Du skruvar av och tar bort vevhusskyddet om det Ă€r det. Efter att du kopplar bort det nedre röret pĂ„ radiatorn frĂ„n tee. Jag kopplade bort det tunnaste röret frĂ„n tee frĂ„n botten av radiatorn, som Ă€r riktad mot generatorn. Töm det gamla frostskyddsmedlet i den förberedda behĂ„llaren. Ytterligare arbete ligger redan under huven. Du skruvar sedan av luftfilterhuset och kopplar bort alla rör frĂ„n det. Du tar ut den ur motorrummet. DĂ€refter kopplar du bort oljefĂ„ngarröret för bekvĂ€mlighet och röret frĂ„n sjĂ€lva termostaten – du drĂ€nerar frostskyddsmedlet frĂ„n det ocksĂ„. Koppla loss sensorkontakten och skruva loss termostaten.
Efter att ha bytt ut med en ny termostat ansluter vi alla rör, dra Ă„t dem helst med nya klĂ€mmor. Du fyller pĂ„ nytt frostskyddsmedel. Du kontrollerar systemet för luftstockning och uppvĂ€rmning. Om det behövs slĂ€pper du luft genom 2 ventiler (en efter termostaten pĂ„ röret, den andra pĂ„ röret som kommer ut ur passagerarutrymmet – frĂ„n kaminen).