CRD-motorer: vad det står för och dess prestandaparametrar

CRD-motorer: vad det står för och dess prestandaparametrar

CRD-motorer är turboladdade dieselmotorer med direkt bränsleinsprutning som är installerade i Chrysler-, Dodge- och Jeep-bilar. De har varit tillgängliga sedan 2000. Motorerna produceras av VM Motori, Fiat Powertrain, Volkswagen AG och Daimler AG. De kännetecknas av hög prestanda och utmärkta vridmomentvärden.

Egenskaper för CRD-motorer

De flesta CRD-motorerna har motorblock i gjutjärn; versioner med block av aluminium är ovanliga. Topplocket är tillverkat av aluminium. Mekanismen för ventilstyrningen använder en kedjedrift eller remdrift. Som regel används Common Rail för bränsletillförseln. ECD-motorer som är utrustade med enhetsinsprutare är ett undantag. Turboladdare för de här motorerna är vanligtvis tillverkade av Garrett eller IHI.

Populära CRD-motorer

KodTillverkareSlagvolym, lAntal cylindrar och arrangemangAntal ventilerMaximal uteffekt, hkMaximalt vridmoment, NmProduktionsstartBilmodeller utrustade med denna typ av motor
ENJVM Motori2,5radfyra
161413402000Chrysler Voyager 4; Jeep Cherokee KJ
ENSVM Motori2,8radfyra16160–200360– 4602006Jeep Cherokee KK och Wrangler JK; Chrysler Grand Voyager 5; Dodge Nitro 
ENRVM Motori2,8radfyra16150–163360–4002000Chrysler Voyager 4; Jeep Cherokee KJ
ECDVolkswagen AG2,0radfyra161403102006Chrysler Sebring 3; Dodge Avenger; Jeep Compass MK
EXFFiat Powertrain/ VM Motori3,0V624190– 250440–5702010Chrysler 300C LD; Jeep Grand Cherokee WK2
EDJDaimler AG2,2radfyra16121– 1503002002Chrysler PT Cruiser
ECEVolkswagen AG2,0radfyra161403102006Dodge Caliber och Journey; Jeep Patriot MK och Compass MK
EXLDaimler AG3,0V6242185102005Chrysler 300C LX; Jeep Grand Cherokee WK och Commander XK 

Vanliga funktionsfel hos CRD-motorer

Funktionsfel Motorer
Kontrollventilen för bränsletryck går ofta sönder. ENJ; ENS; ENR
Injektorerna blir ofta oanvändbara.ENJ; EDJ; ECE; ECD; ENS; ENR
Luftmassemätaren blir nedsmutsad i förtid. Vanligtvis orsakas det av revor i vevhusets ventilationsventils membran. ENJ
Termostaten har en relativt kort livslängd.ENJ; EXF
Vevaxelns impulsgivare går ibland sönder.EDJ; ENJ
Turboladdaren har en kort livslängd.ENS; EXL; ECE; ECD; ENR
Kontakten till bränslefiltrets värmare förlorar ofta sin täthet.ENS; ENR
EGR-ventilen bygger snabbt upp kolavlagringar och fastnar.ECD; ECE
Slangar till turboladdaren riskerar att spricka.EXF
Ventilen i motoroljekylaren går sönder, vilket leder till brist på olja.EXF
Insugsgrenrörets flärp fastnar ofta.EXL; EDJ 
Snabbkopplingar till bränslesystemet förlorar sin elasticitet, vilket leder till luftlås.EDJ
Läckage av motorolja inträffar ofta.EXL 
Avgasgrenröret är benäget att spricka.EXL 

Kommentera

Your email address will not be published. Required fields are marked *