CRDe, mEagle, m2DiCR, mFalcon, mHawk samt mPower är primärt turboladdade dieselmotorer med Common Rail bränsleinsprutning. De är installerade i olika Mahindra-modeller. De flesta av dessa motorer är egenutvecklade av den indiska tillverkaren Mahindra och Mahindra Ltd. En del av dem tillverkades i samarbete med Groupe PSA (nu Stellantis).
Egenskaper för CRDe-, mEagle-, m2DiCR-, mFalcon-, mHawk- och mPower-motorer
Dessa motorer kan ha motorblock i gjutjärn eller aluminium. För att minska vikten är insugsgrenrören ibland tillverkade av plast. En del versioner erbjuder en dubbelturbo eller en turbo med variabel geometri istället för en traditionell.
Populära CRDe-, mEagle-, m2DiCR-, mFalcon-, mHawk- och mPower-motorer
Namn | Kapacitet, l | Antal cylindrar | Maximal uteffekt, hk | Maximalt vridmoment, N·m | Mahindra-modeller utrustade med denna typ av motor |
mHawk | 1.5 | 3 | 71–100 | 195–240 | TUV300 (2015–idag) |
2.2 | 4 | 120–155 | 290–360 | Scorpio (2002–idag); Thar (2020–idag); Xylo (2012–2019) | |
mFalcon | 1.2 | 3 | 90 | 200 | KUV100 (2016–idag) |
mPower | 7.2 | 6 | 280 | 1050 | Blazo X 2020 |
mEagle | 2.5 | 4 | 112–114 | 240–260 | Xylo (2009–2014) |
M2DiCR | 2.5 | 4 | 63 | 195 | Thar (2015–2019); Bolero (2011–2020) |
CRDe | 2.5 | 4 | 94–105 | 218–247 | Scorpio (2002–2014); Xylo (2009–2019); Thar (2010–2020) |
2.2 | 4 | 120 | – | Goa 2010 |
Kommentera