EBA, BA och BAS: definition, egenskaper och driftprincip

EBA, BA och BAS: definition, egenskaper och driftprincip

EBA, BA och BAS är alla former av nödbromsassistanssystem som används i BMW, Mercedes-Benz, Toyota, Volvo och en del andra bilar. Denna typ av system bidrar till minskad bromssträcka och kan hjälpa till att undvika olyckor. De kompenserar för den långsamma reaktionstiden hos föraren eller när otillräckligt tryck appliceras på bromspedalen vid en nödbromsning. Alla nya fordon som säljs i EU måste vara utrustade med nödbromsassistent som standard.

Hur EBA, BA samt BAS fungerar

En av huvudelementen i systemet är en sensor som mäter hastigheten som vakuumbromsförstärkarens tryckstång rör sig med. Om bromspedalen trycks ned hårt kommer styrenheten att aktivera solenoidventilen i bromskraftsförstärkaren. Detta ökar kraften som föraren applicerar på bromspedalen. Som ett resultat av detta ökar trycket i bromssystemet och gör att hjulens bromsmekanismer aktiveras snabbare.

Populära bilar utrustade med EBA, BA eller BAS

  • Volvo S60 I, XC60 I;
  • Mazda CX-9 (TB);
  • Mercedes-Benz C-Class W203, S-Class W221, S-Class W140, M-Class W163;
  • Peugeot 508 I;
  • Citroën DS3;
  • Toyota Corolla XI.

Orsaker till fel i EBA, BA och BAS

  • Trasig sensor för rörelsen av bromskraftsförstärkarens tryckstång
  • Oxidering av styrenhetens kontakter
  • Trasiga ledningar.

Kommentera

Your email address will not be published. Required fields are marked *