EBD: beskrivning, egenskaper och driftprincip

EBD: beskrivning, egenskaper och driftprincip

EBD står för elektronisk bromskraftfördelning. När det kommer till elektroniska kontrollalgoritmer är det ett tillägg till ABS. Det fungerar i tandem med andra aktiva säkerhetssystem såsom antispinnsystemet. Systemet är installerat i bilar från Kia, Toyota, Renault, Volkswagen, Nissan och Hyundai. Det omfördelar bromskraften mellan hjulen och axlarna enligt situation, fordonslast samt skicket på vägytan. Användning av detta system hjälper till att minska bromssträckan.

Hur EBD fungerar

Systemet undviker låsning av hjulen genom att reglera arbetsvätskans tryck i motsvarande bromskrets. Styrenheten använder avläsningar från ABS-sensorn för att avgöra ögonblicket när låsningen börjar. Vid behov skickar det ett kommando för att stänga motsvarande insugningsventil. Tryck i de andra kretsarna ökar tills ABS aktiveras. Om hjulet fortsätter att vara låst kommer utloppsventilerna att öppnas. Detta leder till att trycket minskar.

Populära bilar utrustade med EBD

  • Toyota Corolla Verso AR10, Hilux VII;
  • Nissan Qashqai 1G;
  • Volkswagen Polo VI, Passat B8;
  • Renault Duster HS, Clio V, Megane III;
  • Kia Sportage III, Ceed III.

Orsaker till fel på EBD

  • Smutsiga ABB-sensorer
  • Otillräckligt med arbetsvätska, exempelvis på grund av läckage
  • Felaktigt justerad bromsljusströmbrytare
  • Trasiga elkablar
  • Oxidering på reläkontakter.
Din profil är din personliga assistent

Den kan hålla koll på bilutgifter och delbytesscheman, föra billogg och spara favoritmaterial, anteckningar och dokument