HiVec H-matic växellåda: viktig information, typ, funktioner & tekniska parametrar

HiVec H-matic växellåda: viktig information, typ, funktioner & tekniska parametrar

HiVec H-matic är en adaptiv växellåda med en manuell kontrollfunktion som finns installerad på många Hyundai-modeller. Den baseras på en klassisk automatisk växellåda med en hydraulisk momentomvandlare och 4, 5 eller 6 växlar.  Adaptationsfunktionen gör det möjligt att anpassa växellådans drift i högsta möjliga grad, vilket förbättrar fordonets dynamik, säkerställer snabb växling, förbättrar körsäkerheten och minskar bränsleförbrukningen.

Driftprincip

För att slå på det manuella läget flyttar du växelväljaren till en speciell skåra som kan vara markerad med “Sports mode”. Flytta väljaren till “+” för att växla upp och “-” för att växla ned.  Ett kort dubbeltryck på väljaren till positionen “-” gör det möjligt för föraren att hoppa över en växel. Manuell kontroll gör bilen sportigare, förbättrar hanteringen av den och dess dynamik under manövrering samt dess prestanda på hala vägar.  

VäxellådskodAntal växlarMaximalt vridmoment, NmMaximal slagvolym, lDrifttypProduktionsstartBilmodeller utrustade med denna typ av växellåda
A4CF242002,0FWD2005Hyundai Accent MC; Hyundai Elantra HD; Hyundai i30 FD; Hyundai Accent RB; Hyundai i30 GD; Hyundai Solaris RBr; Hyundai i20 PB; Hyundai Getz TB
A5HF154003,8FWD, AWD2005Hyundai Sonata NF; Hyundai Grandeur TG; Hyundai Santa Fe CM; Hyundai Entourage VQ
A5SR255505,0RWD, AWD2007Hyundai Genesis Coupe BK; Hyundai Mohave HM
A6LF163003,0FWD2009Hyundai Grandeur TG; Hyundai Santa Fe CM; Hyundai Grandeur HG; Hyundai Tucson TL; Hyundai Santa Fe DM; Hyundai Tucson LM

Vanliga funktionsfel hos HiVec H-matic-växellådor

FunktionsfelVäxellådor
Växellådan är väldigt känslig mot orenheter i vätskan. Ventilkroppens kanaler blir tilltäppta snabbt, vilket orsakar funktionsfel i växellådan.A4CF1; A5SR2
Den hydrauliska momentomvandlarens friktionsplattor slits ut på grund av aggressiv körning.A5SR2; A6LF1
Splines i differentialväxelns hölje kan slitas av på grund av långvarigt hjulspinn.A6LF1
Plasttråget har kort livslängd.A6LF1
Hastighetsgivaren brinner ut vid frekvent överhettning av växellådan.A6LF1; A5HF1
Planetväxeluppsättningar kan sluta fungera på grund av aggressiv körning.A5HF1
Växellådspumpens tätningar läcker.A4CF1