DSC (Dynamic Stability Control) är ett elektroniskt antisladdsystem som finns i bilar från BMW, Jaguar, Ford, Mazda, Land Rover och MINI. Det bygger på det låsningsfria bromssystemet och förbättrar fordonets stabilitet vid körning. Det förhindrar även däcken från att spinna och slira. Systemet förbättrar köregenskaperna och säkerheten när du manövrerar bilen.
Hur DSC fungerar
DSC-systemet analyserar de värden som sensorn för girhastighet ger, och från sensorerna för lateral- och längsgående acceleration, hjulhastighet och bromstryck. Detta ger ett faktiskt beräknat värde för fordonets riktning. Rattens styrvinkel och gaspedalens position används för att beräkna de värden som föraren ger.
Om den faktiska riktningen för fordonet skiljer sig från den avsedda riktningen, kommer systemet att aktivera den hydrauliska enheten. Detta ökar trycket i bromskretsen. Rotationshastigheten för ett eller flera däck kommer minskas, vilket låter bilen återvända till den avsedda färdriktningen. Motorns vridmoment kan också anpassas vid behov.
DSC-systemet slås på per automatik. Vid behov kan systemet avaktiveras genom att trycka på en knapp på mittkonsolen eller i inställningarna på displayen. Detta är rekommenderat för körning i löst eller mjukt underlag, eller om däcken utrustats med snökedjor.
Populära bilar utrustade med DSC
- BMW X5 E53, 6-serien E63, E64, 5-serien Е39, E60, E61, 3-serien E90, E91,
E92; - Jaguar X-Type X400, XJ X351, XF X351;
- Ford Falcon FG, Focus Mk3;
- Mazda 3 BL, 6 GH, 5 CR19;
- Land Rover Discovery III;
- MINI Cooper S Mk I.
Orsaker till funktionsfel
Kommentera