Park Assist är ett system med parkeringssensorer, utformat för att hjälpa förare att parkera. Det låter dig säkert köra in eller ut från en parkeringsplats automatiskt. Första gången det användes var i 2003-års Toyota Prius.
Systemet marknadsförs under olika varumärken för olika bilmärken
- Toyota and Lexus – Intelligent Parking Assist System (IPAS) och Advanced Parking Guidance System (APGS)
- Volkswagen – Park Assist eller Park Assist Vision
- Ford och Mercedes-Benz – Active Park Assist
- Opel – Advanced Park Assist
- Audi – Parking System plus
- BMW – Remote Park Assist System
- Jeep – ParkSense
- KIA – Smart Parking Assistant System (SPAS)
Funktionssätt
Systemet arbetar med motorns styrenhet (ECU), den automatiska växellådan, systemet för stabilitetskontroll och den elektromekaniska servostyrningen. Föraren kan aktivera detta genom att trycka på knappen. När man slår på körriktningsvisaren, väljer man sida för parkeringen. Ultraljudssensorer söker sedan efter en säker körbana. Deras räckvidd är 4,5 meter, medan antalet sensorer varierar beroende på fordon.
Systemet beräknar avståndet till närmsta föremål och utmärker en möjlig parkeringsplats. Längden behöver vara bilens längd plus ytterligare 1 meter. När en parkeringsficka har upptäckts, kommer en signal skickas till bilens styrenhet, och sen till kontrollsystemet för styrningen. Varningssignaler ljuder för att föraren ska observera situationen, och bilens färdbana med instruktioner visas upp på instrumentbrädans display.
Manövreringen utförs automatiskt: föraren behöver bara använda pedalerna och välja hastighet för den automatiska växellådan: D och R. Om föraren ingriper eller om styrningen ändras, slås systemet av.
Fjärrstyrd parkeringskontroll erbjuds som ett alternativ för BMW:s och Mercedes-Benz premium modeller. Föraren kan lämna bilen innan parkeringsmanövreringen inleds.
Kommentera