VSA (vehicle stability assist) är ett elektroniskt stabilitetskontrollsystem som är installerat i Honda- och Acura-fordon. Det först dök upp i slutet av 1990-talet. Systemet är baserat på ABS. Det kontrollerar stabilitet för fordonet och förhindrar att det avviker från avsedd bana. Antispinnsystemets funktion tillåter pålitlig och snabb acceleration på hala underlag.
Hur VSA fungerar
En styrenhet mäter rattens rotationsvinkel samt broms- och gaspedalens läge. Detta förser systemet med information om förarens avsedda bana. Sedan analyseras girhastighet och sidoacceleration. De indikerar den faktiska rörelseriktningen.
Om fordonets faktiska bana skiljer sig från avsedd riktning kommer systemet fungera genom att återställa önskad bana. För att göra detta sänker ABS-systemets hydrauliska modulatorer hastigheten på rätt hjul. Dessutom interagerar VSA med motorstyrenheten för att justera motorns vridmoment i enlighet med vägförhållanden.
Systemet aktiveras automatiskt när nyckeln vrids om i tändningslåset och bibehålls i standbyläge. Det aktiveras enbart vid specifika vägförhållanden, exempelvis för att korrigera över- eller understyrning. En indikator blinkar på instrumentbrädan när systemet är aktiverat. Den här indikatorn är konstant tänd om systemet är avstängt eller inte fungerar.
Populära bilar utrustade med VSA
- Honda CR-V II, Insight II, Civic VIII, Odyssey III, Jazz III;
- Acura MDX JD2
Orsaker till fel på systemet
- Installation av däck i fel storlek
- Nedsmutsade hjulhastighetsgivare
- Fel i bromspedalens lägesgivare
- ECU-fel
Kommentera