VDC: definition, egenskaper och driftprincip

VDC: definition, egenskaper och driftprincip

VDC (Vehicle Dynamic Control) är ett elektroniskt antisladdsystem för förbättrad stabilitet, som finns i bilar från Alfa Romeo, Subaru, Fiat, Nissan och Infiniti. Systemet optimerar funktionen för de låsningsfria bromsarna, antispinnsystemet samt andra system som är utformade för att förhindra sladd, och stabiliserar fordonets rörelse.

Hur VDC fungerar

Parametrar för fordonets avsedda och faktiska färdbana jämförs. Om den faktiska färdbanan skiljer sig från den avsedda, kommer motorns vridmoment att begränsas och hjulen saktas ner individuellt. Detta hjälper bilen att återgå till den avsedda riktningen och bilen återfår väggreppet.

 För att utvärdera de värden som föraren ger, analyserar VDC: 
  • i rattens vinkel
  • i bromspedalens position
  • i motorns driftläge
  • i aktuell växel

Fordonets faktiska bana utvärderas genom avläsningar från hjulhastighet, girhastighet samt sensorer för lateral och längsgående acceleration.

ABS-pumpen och magnetspolarna har ansvaret för att tillämpa rätt bromskraft till varje individuellt hjul. Gaspedalens position anpassas för att begränsa motorns vridmoment.

Populära bilar utrustade med VDC

  • Infiniti QX80 Z62, QX60
  • Subaru Legacy IV, V, Outback III, IV, V, Impreza III, IV, V
  • Alfa Romeo 147 937, 156 932
  • Fiat Doblo Cargo 263, 500X 334, 500L 351, 352
  • Nissan Armada Y62, Qashqai II

Orsaker till funktionsfel

  • ! Defekta ABS-sensorer.
  • ! Skadade ledningar till ABS-sensorerna eller till sensorn för girhastighet.
  • ! Oxidering på anslutningarna till den hydrauliska enheten eller accelerationssensorn.
  • ! Fel däckstorlek.
  • ! Låg nivå på bromsvätskan.
  • ! Slitna bromsbelägg.

Kommentera

Your email address will not be published. Required fields are marked *