Kompressor byte (oljud) SAAB 9-3 Kombi (YS3F) (03.2005 - 02.2015)

Nissan-motorer utrustade med klassiska mekaniska injektorer med en grov *24 mm* gänga (mer exakt *M24x1.5) för skruvning i cylinderhuvudet är de legendariska SD*- och *TD-seriens dieselmotorer.

Detta är den "gamla skolan" inom japansk dieselteknik, där injektorn inte hålls på plats av en klämma, utan skruvas direkt i cylinderhuvudet.

Huvudmotorerna med M24-injektorer är:

1. TD-serien:*

*TD27 / TD27T / TD27Ti* (installerad på Terrano, Pathfinder, Caravan och Navara D21).

*TD42* (den berömda raka sexcylindriga motorn som finns på Nissan Patrol Y60/Y61).

2. *SD-serien:*

*SD22, SD23, SD25* (äldre 720 pickuper, Nissan Datsun).

*SD33 / SD33T* (Nissan Patrol 160/260).

3. *ED-serien:*

*ED33, ED35* (Nissan Cabstar/Atlas lastbilar).

Tekniska egenskaper:

*Nyckelstorlek:* Att ta bort hela injektorn kräver vanligtvis en 27 mm hylsa.

Husgänga:* Den utvändiga gängan på undersidan av injektorhuset (munstyckshållaren), som skruvar fast den i cylinderhuvudet, är M24x1.5.

Invändig gänga:* Demontering av själva injektorn (skruvning av munstyckslocket) använder vanligtvis samma gängstorlek (M24), men denna operation kräver en 24 mm hylsa.

Dessa motorer är uppskattade för sitt enkla underhåll: injektorerna kan enkelt tas bort för trycktestning eller byte av munstycken (oftast typ DN0PDN...*). På Saab 9-3 (YS3F) 2.0 Turbo (B207L-motor) byts AC-kompressorn ut underifrån.

Åtkomst uppifrån är extremt begränsad på grund av insugningsröret, turboaggregatet och kylrören.

Huvudsteg (underifrån):

1. Demontering av hasplåt och skärmskydd: *Demontera hasplåten och den högra främre delen av skärmskyddet (passagerarsidan) för att komma åt drivremmen.

2. *Demontering av remmen:* Lossa drivremsspännaren och ta bort remmen från kompressorns remskiva.

3. *Demontering av ledningarna:* Lossa bultarna som håller fast freonledningarna vid kompressorn.

Viktigt: Innan du gör detta, töm freonet helt från systemet med en särskild pump.

4. *Demontering av kompressorn:* Kompressorn är fäst vi