Handböcker och tips om reparation och underhåll av Motor

Kan en motor repareras efter överhettning? 

Om vevaxeln och cylinderhuvudets väggar förstörts är en reparation inte praktisk. Vid mindre skador behöver element i cylinderkolvgruppen bytas ut. För att förhindra en ny överhettning är det nödvändigt att åtgärda defekter i motorns kylsystem.

Restaurering eller utbyte av motorn: vad är bäst? 

Kostnaden för att restaurera en motor är ofta densamma som för att byta ut den. Motorreparationer är kostsamma när det kommer till arbetskraft och arbetstid. Det är endast att rekommendera när individuella delar är skadade. Specialister kommer att kontrollera hela monteringen och åtgärda de fel som upptäcks. Utbyte av motormonteringen utförs bara om majoriteten av delarna är skadade. Denna procedur tar inte lång tid. När det gäller vintagebilar finns det dock inga nya motorer. I det fallet innebär installation av en begagnad motor en risk för kortare livslängd. 

Är det möjligt att reparera motorn efter en tryckslagsskada? 

Tryckslag är ett övertryck som resulterar i deformation av de anslutande stavarna och vevaxeln samt störningar i kolvarnas slag. Motorn behöver ses över och få de skadade delarna utbytta på en verkstad. Teknikerna kommer även att kontrollera ventilstyrningen och, om nödvändigt, installera nya komponenter. Om cylinderhuvudet är förstört kan installation av en helt ny motor krävas.