Handböcker och videolektioner för att reparera din TOYOTA

Det är en generell uppfattning att Toyota-bilar nästan aldrig går sönder och inte sviker ens i svåra vägsituationer. Reparationer kan faktiskt undvikas länge om du följer rekommendationerna för användning av dessa bilar och utför underhåll i tid. Det är bäst att eliminera fel direkt efter att du noterat de första tecken. Speciellt med tanke på att du kan hantera många av dem själv. Tips från AUTODOC Club och steg-för-steg-videoguider för Toyota-reparationer kommer hjälpa dig med detta.

Motor

Motorn i vissa modeller, exempelvis Toyota Corolla, börjar förbruka mycket olja med tiden. Därför är det viktigt att kontrollera dess nivå så ofta som möjligt och fylla på när det är nödvändigt. Men när oljeförbrukningen ökar avsevärt kan det vara nödvändigt att rengöra motorn från kolrester. För att göra detta kan du använda olika metoder. I en del fall kan problemet enbart lösas genom att byta ut kolvringarna och ventilernas oljetätningar. Du kommer att hitta massor av hjälpsam information om hur du tar hand om motorer av det här märket i reparations- och servicemanualen för Toyota från AUTODOC Club.

Ett annat vanligt problem är instabil motorgång vid tomgång. Anledningen är kolrester som bildats i gasspjället eller trasiga reglerventiler för tomgångsluft. Följ vår videoguide för att enkelt byta ut reglerventilen mot en ny. Ventilkåpans packning behöver också kontrolleras regelbundet: den förlorar sin elasticitet med tiden och kan inte längre ge den täthet som krävs mellan kontaktytorna.

Om du märker att motorn vibrerar för mycket bör du kontrollera dess monteringar: det är sannolikt att de har förstörts. Ibland kan överdrivna vibrationer orsakas av ett tilltäppt bränslefilter. För att byta ut det enkelt och snabbt: ladda ned steg-för-steg-guiden för reparation och underhåll av Toyota utan kostnad.

Upphängning

Med tiden kan ett knackande ljud höras från den bakre upphängningen i Toyota RAV4-bilar. Anledningen till detta är dåligt designade styrarmsbussningar. Det är rekommenderat att installera solida komponenter istället för delade standardmodeller. För att göra detta kan du använda vår illustrerade PDF-reparationsguide för Toyota. Ett annat problem är att bussningarna i den främre stabilisatorn kan gå sönder i förtid. Problemet visar sig i form av ett tjutande ljud och kan elimineras genom att byta ut de elastiska elementen.

Bromssystem

Bromsoken är dess känsliga element. Det är rekommenderat att smörja in deras styrstift var 10 000 km för att få dem att fungera länge. Annars kan delarna fastna, vilket leder till snabbt slitage av bromsbeläggen och förlorad bromseffektivitet.