TOYOTA reparationsmanualer

Handböcker och videolektioner för att reparera din TOYOTA

Så här reparerar du din TOYOTA: välj bara modell eller bildel
Märke
Modell
Bildelkategori

Reparations- och underhållshandböcker för din TOYOTA

Reparera och underhålla din TOYOTA själv steg för steg

DIY TOYOTA reparation

TOYOTA Videolektioner

  • Reparationshandbok TOYOTA online
    Så byter du strålkastare / huvudstrålkastare på TOYOTA AYGO 1 (AB10) [AUTODOC-LEKTION]
  • Reparation TOYOTA video
    Så byter du multirem / flerspårsrem på TOYOTA AYGO 1 (AB10) [AUTODOC-LEKTION]
  • Servicehandbok TOYOTA
    Så byter du oljefilter och motorolja på TOYOTA AURIS 1 (E150) [AUTODOC-LEKTION]
  • Underhåll TOYOTA: gratis videoinstruktioner
    Så byter du torkarblad / vindrutetorkare på TOYOTA AURIS 1 (E150) [AUTODOC-LEKTION]
  • Reparation TOYOTA själv - videoinstruktioner online
    Så byter du oljefilter och motorolja på TOYOTA AYGO 1 (AB10) [GUIDE AUTODOC]
  • Videoguider om TOYOTA reparation
    Så byter du torkarblad / vindrutetorkare på TOYOTA AYGO 1 (AB10) [GUIDE AUTODOC]
  • Reparationshandbok TOYOTA online
    Så byter du fram strålkastare på TOYOTA YARIS P1 [AUTODOC-LEKTION]
  • Reparation TOYOTA video
    Så byter du bromsbelägg bak på TOYOTA AURIS 1 (E150) [AUTODOC-LEKTION]
  • Servicehandbok TOYOTA
    Så byter du bromsskivor fram på TOYOTA AYGO 1 (AB10) [GUIDE AUTODOC]
  • Underhåll TOYOTA: gratis videoinstruktioner
    Så byter du tändstift på TOYOTA AYGO 1 (AB10) [GUIDE AUTODOC]
  • Reparation TOYOTA själv - videoinstruktioner online
    Så byter du bromsskivor bak på TOYOTA RAV 4 3 (XA30) [AUTODOC-LEKTION]
  • Videoguider om TOYOTA reparation
    Så byter du bromsbelägg fram på TOYOTA AYGO 1 (AB10) [GUIDE AUTODOC]
  • Så byter du oljefilter och motorolja på TOYOTA RAV 4 3 (XA30) [AUTODOC-LEKTION]
    Så byter du oljefilter och motorolja på TOYOTA RAV 4 3 (XA30) [AUTODOC-LEKTION]
  • Så byter du multirem på TOYOTA YARIS P1 [AUTODOC-LEKTION]
    Så byter du multirem på TOYOTA YARIS P1 [AUTODOC-LEKTION]
  • Så byter du bromsbackar bak på TOYOTA YARIS P1 [AUTODOC-LEKTION]
    Så byter du bromsbackar bak på TOYOTA YARIS P1 [AUTODOC-LEKTION]
  • Så byter du kupefilter på TOYOTA AURIS 1 (E150) [AUTODOC-LEKTION]
    Så byter du kupefilter på TOYOTA AURIS 1 (E150) [AUTODOC-LEKTION]
Vill du ha mer användbar information?

Ställ frågor eller dela med dig av din erfarenhet om reparationer på bilforumet. Prenumerera på uppdateringar så att du inte missar några nya guider.

TOYOTA forum
Fråga i forumet
Installera AUTODOC CLUBs app!
Ditt personliga verktyg för bilutgifter, underhållstips, påminnelser om bokade tider och serviceintervaller samt guider för att reparera bilen själv – alltihop i din telefon.
Google Play AUTODOC CLUBs app
App Store AUTODOC CLUBs app
TOYOTA guide: QR-koden AUTODOC CLUBs app
Skanna

För att ladda ned appen:

  • - skanna QR-koden
  • - ladda ned från App Store
  • - ladda ned från Google Play
Din profil är din personliga assistent

Den kan hålla koll på bilutgifter och delbytesscheman, föra billogg och spara favoritmaterial, anteckningar och dokument

playlist

Reparationsvideor om TOYOTA – spellista av AUTODOC CLUB

  • Komplett spellista om underhåll av TOYOTA av AUTODOC CLUB
    Play all playlists
    TOYOTA Bilreparationsguide | Videoguide steg för steg
Online TOYOTA reparationshandböcker
Tips och tricks om TOYOTA
  • Underhåll TOYOTA på rätt sätt
    Så byter du motor i en BMW E30 Turbo | SUPERCAR AUTODOC
  • TOYOTA underhållsråd
    8 dåliga körvanor | AUTODOC
  • Reparation TOYOTA själv - tips och tricks
    Så kontrollerar du startmotorn utan att ta bort den | AUTODOC tipsar
  • TOYOTA tips om underhåll
    Varför gnisslar dina bromsar? | AUTODOC tipsar

Reparera din Toyota själv: vanliga funktionsfel

Det är en generell uppfattning att Toyota-bilar nästan aldrig går sönder och inte sviker ens i svåra vägsituationer. Reparationer kan faktiskt undvikas länge om du följer rekommendationerna för användning av dessa bilar och utför underhåll i tid. Det är bäst att eliminera fel direkt efter att du noterat de första tecken. Speciellt med tanke på att du kan hantera många av dem själv. Tips från AUTODOC Club och steg-för-steg-videoguider för Toyota-reparationer kommer hjälpa dig med detta.

Motor

Motorn i vissa modeller, exempelvis Toyota Corolla, börjar förbruka mycket olja med tiden. Därför är det viktigt att kontrollera dess nivå så ofta som möjligt och fylla på när det är nödvändigt. Men när oljeförbrukningen ökar avsevärt kan det vara nödvändigt att rengöra motorn från kolrester. För att göra detta kan du använda olika metoder. I en del fall kan problemet enbart lösas genom att byta ut kolvringarna och ventilernas oljetätningar. Du kommer att hitta massor av hjälpsam information om hur du tar hand om motorer av det här märket i reparations- och servicemanualen för Toyota från AUTODOC Club.

Ett annat vanligt problem är instabil motorgång vid tomgång. Anledningen är kolrester som bildats i gasspjället eller trasiga reglerventiler för tomgångsluft. Följ vår videoguide för att enkelt byta ut reglerventilen mot en ny. Ventilkåpans packning behöver också kontrolleras regelbundet: den förlorar sin elasticitet med tiden och kan inte längre ge den täthet som krävs mellan kontaktytorna.

Om du märker att motorn vibrerar för mycket bör du kontrollera dess monteringar: det är sannolikt att de har förstörts. Ibland kan överdrivna vibrationer orsakas av ett tilltäppt bränslefilter. För att byta ut det enkelt och snabbt: ladda ned steg-för-steg-guiden för reparation och underhåll av Toyota utan kostnad.

Upphängning

Med tiden kan ett knackande ljud höras från den bakre upphängningen i Toyota RAV4-bilar. Anledningen till detta är dåligt designade styrarmsbussningar. Det är rekommenderat att installera solida komponenter istället för delade standardmodeller. För att göra detta kan du använda vår illustrerade PDF-reparationsguide för Toyota. Ett annat problem är att bussningarna i den främre stabilisatorn kan gå sönder i förtid. Problemet visar sig i form av ett tjutande ljud och kan elimineras genom att byta ut de elastiska elementen.

Bromssystem

Bromsoken är dess känsliga element. Det är rekommenderat att smörja in deras styrstift var 10 000 km för att få dem att fungera länge. Annars kan delarna fastna, vilket leder till snabbt slitage av bromsbeläggen och förlorad bromseffektivitet.

AUTODOC CLUBs katalog med handböcker