Friskrivningsklausul
Byta glödstift på PEUGEOT 305 I Kombi – utbytesguide
nedladdningar:
0
Visningar:
1
Rekommenderat utbytesintervall för delkategorin Glödstift : 30000 km
Viktigt!
Den här utbytes proceduren kan göras på följande fordon:
PEUGEOT 305 I Break (581D) 1.5 Diesel … Visa mer
Ordningen kan variera något beroende på bilens utformning.
PEUGEOT 305 I Break (581D) 1.5 Diesel … Visa mer
Ordningen kan variera något beroende på bilens utformning.
Denna video visar utbytesproceduren för en liknande bildel på ett annat fordon
Alla delar du måste byta ut – Glödstift till 305 I Break (581D) och andra PEUGEOT-modeller
Glödstift
Alternativa produkter
Glödstift
Värmebeständigt keramiskt fett
Momentnyckel
Skiftnyckel Nr10
Hylsa nr.7
Hylsa nr.8
Tändstiftshylsa nr.12
Spärrnyckel
teleskopmagnet
Extra lång spetstång
Microfiberduk
Skärmskydd
Utbyte: glödstift – PEUGEOT 305 I Break (581D). AUTODOCs experter rekommenderar:
- Utbytesproceduren är identisk för alla glödstift.
- Notera: allt arbete med bilen – PEUGEOT 305 I Break (581D) – bör göras medan motorn är avstängd.
Genomför utbytet i följande ordning:
- Steg 1Öppna motorhuven.Steg 2Använd ett fender skydd skydd för att förhindra att skada lacken och plast delar på bilen.Steg 3Starta motorn och låt den värmas upp till drifttemperatur innan du börjar arbeta.Steg 4Stäng av motorn.Steg 5
Skruva loss fästet till batteriets negativa pol. Använd kombinyckel Nr 10. - Steg 6
Koppla från den jordade kabelns kontakt från batteriet. - Steg 7
Lossa luftslangens klämmor. Använd hylsnyckel Nr7. Använd en spärrnyckel. - Steg 8
Ta bort luftkanalen. - Steg 9
Täck över ingången till insugets grenrör med en handduk. - Steg 10
Skruva loss fästena som ansluter elkablarna till glödstiften. Använd hylsnyckel Nr8. Använd en spärrnyckel. - Steg 11
Ta bort flänsmuttrarna som fäster kablarna. Använd en teleskopmagnet. - Steg 12
Ta bort elkabeln. Använd en extra lång spetstång. - Steg 13
Rengör glödstiftens monteringsfästen. - Steg 14
Skruva loss glödstiften. Använd tändstiftsmutter nr. 12. Använd en momentnyckel.Utbyte: glödstift – PEUGEOT 305 I Break (581D). Tips från AUTODOCs experter:Glödstiften kan fastna med tiden och brytas av när man tar bort dem.Använd en momentnyckel för att lossa delarna, för att undvika att överskrida brytmomentet som specificeras av biltillverkaren.Om du har nått brytmomentet men glödstiftet fortfarande inte kan skruvas loss behöver du vända dig till en specialist: om stiftet går av kan det leda till kostsamma motorreparationer. - Steg 15
Ta bort glödstiften. Använd en extra lång spetstång. - Steg 16
Behandla glödstiften. Använd värmebeständigt keramiskt fett. - Steg 17
Installera nya glödstift i deras monteringssäten. Använd en extra lång spetstång.
Var den här manualen till hjälp?
Betygsätt den här manualen på en skala från 1 till 5. Om du har några frågor kan du gärna kontakta oss.
Användare som röstat – 0
Behöver du nya däck?
Ta reda på vilka däck- och fälgstorlekar som är kompatibla med PEUGEOT 305 I Kombi
Populära underhållsguider för PEUGEOT 305 I Break (581D)
Ladda ner gratis
3.65 MB
Ladda ner gratis696.32 KB
Ladda ner gratis3.91 MB
Ladda ner gratis1.72 MB
Ladda ner gratis7.01 MB
Ladda ner gratis1.82 MB
Kompletta guider för att byta Glödstift diesel på olika PEUGEOT 305-modeller
Ladda ner gratis1.26 MB
Ladda ner gratis1.26 MB
Ladda ner gratis1.26 MB
Ladda ner gratis1.26 MB
Ladda ner gratis1.62 MB
Ladda ner gratis1.26 MB
Lås upp din assistent för bilunderhåll!
Spåra utgifter, hantera loggar, schemalägg utbyten med mera.
Tips och tricks för din PEUGEOT 305 I Break (581D)
Visa mer
Topp 5 bland de vanligaste misstagen vid gör-det-själv-oljebyte | AUTODOC tipsar
5 saker du inte bör göra med en automatiserad manuell växellåda | AUTODOC
5 verktyg som gör bilreparationer otroligt enkla | AUTODOC tipsar
5 vanliga misstag vid motortvätt | AUTODOC tipsar
Bildelarna som byts ut oftast på PEUGEOT 305
Dags att byta ut delar? Få ännu bättre erbjudanden i vår shoppingapp
SCANNA MIG