Så byter du fram hjullager på PEUGEOT 207 [AUTODOC-LEKTION]
Så byter du multirem på PEUGEOT 207 [AUTODOC-LEKTION]
Så byter du oljefilter och motorolja på PEUGEOT 207 [AUTODOC-LEKTION]
Så byter du bromsskivor bak på PEUGEOT 207 [AUTODOC-LEKTION]
Så byter du ett fjäderben fram på PEUGEOT 207 [AUTODOC-LEKTION]
Så byter du tändstift på PEUGEOT 207 [AUTODOC-LEKTION]
Så byter du bromsbelägg bak på PEUGEOT 207 [AUTODOC-LEKTION]
Så byter du lambdasond på PEUGEOT 207 [AUTODOC-LEKTION]
Så byter du bromsskivor fram på PEUGEOT 207 [AUTODOC-LEKTION]
Så byter du bakre hjullager på PEUGEOT 207 [AUTODOC-LEKTION]
Så byter du fram stabilisatorstag på PEUGEOT 207 [AUTODOC-LEKTION]
Så byter du tändspole på PEUGEOT 207 [AUTODOC-LEKTION]
Så byter du luftfilter på PEUGEOT 207 [AUTODOC-LEKTION]
Så byter du kupefilter på PEUGEOT 207 [AUTODOC-LEKTION]
Så byter du gasfjäder baklucka på PEUGEOT 207 [AUTODOC-LEKTION]
Så byter du styrslagsände på PEUGEOT 207 [AUTODOC-LEKTION]
Vill du ha mer användbar information?
Ställ frågor eller dela med dig av din erfarenhet om reparationer på bilforumet. Prenumerera på uppdateringar så att du inte missar några nya guider.
Installera AUTODOC CLUBs app!
Ditt personliga verktyg för bilutgifter, underhållstips, påminnelser om bokade tider och serviceintervaller samt guider för att reparera bilen själv – alltihop i din telefon.
Tätningarna i dieselmotorns bränsleinjektorer kan börja läcka vid miltal högre än 10 000 mil. Detta leder till ökad bränsleförbrukning. Tätningarna bör bytas ut av en specialist, men du kan fylla på olja eller installera nya tändstift själv. Följ bara våra instruktioner om reparationer och underhåll av Peugeot 207 steg för steg
I 1,6-liters HDi-dieselmotorer kan turbinen fastna på grund av en tilltäppt oljekanal till turboladdaren. Detta leder till att motorn läcker olja och motorns effekt minskar. Få turboladdaren servad av specialister på en verkstad.
Cylinderhuvudets packning slits ut tidigt. Den kan bytas ut på en verkstad. Inspektera enheten noga och håll utkik efter olje- eller kylvätskeläckage under DIY-reparation och underhåll av Peugeot 207.
Växellåda
Problem med att lägga i femmans växel samt backen är vanligt i modeller med manuell växellåda. Detta inträffar på grund av för tidigt slitage av kablarna. Vi rekommenderar att låta experter byta ut dem som ett kit på en verkstad.
Tätningar till växellådan slits ut snabbt, vilket leder till oljeläckage. Ta med din bil till en mekaniker för att få komponenten utbytt. Kontrollera transmissionsvätskans skick och byt ut den i god tid genom att följa vår videoguide.
Elektrisk utrustning
Halvljusets glödlampor brinner ut snabbt. Vår illustrerade PDF-manual om Peugeot 207-reparationer hjälper dig att byta ut dem mot mer hållbara lampor. Använd enbart glödlampor som rekommenderas av biltillverkaren.
Indikatorer på instrumentbrädan kan sluta fungera. I de flesta fall orsakas detta av ett trasigt kabelknippe eller en CAN-buss. Kontakta en specialist för att få felet åtgärdat.
Låset till bagageutrymmet, centrallåset och elektriska fönsterhissar är känsliga och riskerar att gå sönder. Du kan byta ut trasiga lås eller fönsterhisselement i ditt garage. Centrallåset måste dock fixas av en professionell mekaniker.
Kupé
Sätenas klädsel tenderar att slitas ut. Använd sätesöverdrag för att hålla kupéns utseende i nyskick.
I halvkombimodeller kan vatten ta sig in i kupén som ett resultat av kondens i kupéfiltret och lägga sig vid frampassagerarens fotutrymme. Att ignorera problemet kan leda till skador på golvmattorna. Du kan lära dig att byta ut kupéfilter i tid genom att ladda ned våra steg-för-steg-instruktioner om Peugeot 207-reparationer utan kostnad. Vi rekommenderar att göra detta två gånger per år: innan hösten samt våren.