Motoroljan utför många viktiga funktioner. Den skapar en film på delarnas yta som förhindrar slitage, tar bort värme från rörliga element och skyddar dem mot korrosion. Dessutom rengör den motorn. Brist på smörjmedel kan vara farligt för motorn. I den här artikeln undersöker vi varför läckage uppstår, berättar var du ska söka efter fel och tar reda på om en bil som läcker olja är säker att köra.
Därför läcker bilen olja
De vanligaste orsakerna till läckande olja är:Slitna tätningar
Packningar, tätningar och o-ringar är oftast gjorda av gummi. Med tiden förlorar de sin beständighet och blir mindre elastiska. Som ett resultat börjar bilen läcka olja i området där de anslutna ytorna är förseglade med dessa element.
Lösning:
Ökat tryck i systemet
På grund av ansamlingen av orenheter reduceras enskilda smörjsystemssektioners kapacitet, vilket leder till en lokal tryckökning. Det sistnämnda kan även vara ett resultat av tilltäppta vevhusetsventilationskomponenter, vilket leder till att avgaser tränger in i smörjsystemet. Som ett resultat pressas olja ut genom tätningar och leder. Ibland beror problemet på en överdriven mängd smörjmedel och dess höga viskositet.
Lösning:
Installationsfel
Felaktig åtdragning av bultar och inkorrekt åtdragningssekvens kan resultera i vridning av eller sprickbildning i packningen. Dessutom kan en förstörd tätning bero på användning av tätningsmedel och lim för att laga den.
Lösning:
Mekanisk skada
Detta kan orsakas av att främmande föremål tar sig in eller ett hinder körs på, vilket oljetråget är särskilt sårbart för.
Lösning:
Lösa fästen
Vissa fästelement kan lossna som ett resultat av körning på vägar av dålig kvalitet eller överdrivna vibrationer i bilen på grund av exempelvis slitna upphängningskomponenter. Ofta läcker bilen olja under dem.
Lösning:
Därför är en bil som läcker olja farlig
Om det råder brist på smörjmedel ökar slitaget på de kopplade delarna. Först och främst påverkar detta ventilspindeltätningarnas tillstånd negativt, vilket förvärrar problemet ännu mer. Oljan, som redan är otillräcklig, kommer in i motorns cylindrar och brinner där. Den vidare bristen på smörjning innebär att såväl kamaxeln och vevaxeln som motorns kolvar går förstörs och fastnar. I vissa fall kan vevstakar gå sönder till följd av överhettning.
Om bilen läcker olja blir dessutom själva motorkroppen fördärvad och smuts samlas på den. Detta komprometterar värmeväxlingens processer, ökar belastningen på motorn och kan göra att den överhettas. Smörjmedlet kan samlas i tändstiftens brunnar, vilket orsakar defekter i tändningssystemet. Dessutom kan oljan förstöra isoleringen av ledningar under motorhuven och kopplingselement. Den kan även mjukgöra gummifästen och tätningar samt interagera med plastdelar.
Om det rör sig om en allvarlig läcka, till exempel om oljetråget perforerats, är det förbjudet att använda bilen. Det är bäst att anlita en bogseringsfirma. Rör det sig om mindre skador kan du försöka reparera dem själv med tätningsmedel eller genom kallsvetsning. På vägen till verkstaden måste du hela tiden hålla koll på smörjmedelsnivån. När den blir låg ska du fylla på med vätska till den nödvändiga nivån för att hindra motordelar från oljebrist.
Slutsats
Motorns livslängd är direkt beroende av smörjmedsnivån. Därför är alla läckor farliga. Du bör eliminera dem direkt efter att du upptäckt dem. Det är trots allt alltid billigare att reparera en bil som läcker olja än att göra en motoröversyn eller byta ut motorn helt.
@ADRIANNA15.02.2023 21:18MedlemHej.
Jag köpt I augusti 2022 år Peugeot 3008 2012 och det var direkt problem med oljeläckage.
Bilfirma betald för detta pga att jag hade 3 månader garanti.
Nu det är slut på garanti efter 3 månader och efter ca 2.5 månader min bil fått problem med motorn och mekanik misstänker motorhaveri.
Som jag förstå från den artikeln oljeläckage för göra motorn tråsigt?
//Adrianna
Kommentarer – 1