Friskrivningsklausul
Så här byter du drivaxeldamask på bilen?
nedladdningar:
321
Visningar:
2121
Hur man byter drivknutsdamask [AUTODOC-LEKTION]
Svängjärn
Krafthylsor för fälgar
Krafthylsor
Låsringstänger
Domkraft
Slangplugg
Vänligen notera!
- Drivknutar monteras på vardera sida av drivaxeln
- Komponenternas placering beror på drifttypen: fram-, bak- eller fyrhjulsdrift
- Drivknutarna utsätts för betydande påfrestningar och arbetar i positioner som inte är skyddade mot smuts och fukt
- Därför behöver de alltid vara permanent insmorda och skyddade mot negativa miljöfaktorer
- Leden försluts därför med en damask som håller tätt
- Damaskens kvalitet och skick har en direkt inverkan på drivknutens livslängd
- 1.
För att demontera den yttre drivknutsdamasken tar du helt enkelt bort drivknuten från hjulnavet. När du byter ut den inre damasken kan det vara nödvändigt att ta bort hela drivaxeln - 2.
Den yttre drivknuten är vanligtvis fäst vid navet med en bult eller mutter. Du behöver driva loss fästet eller ta bort saxsprinten och skruva loss denViktigt!För att förhindra att hjulet snurrar och för att följa säkerhetskraven är det bäst att lossa fästet medan bilens alla hjul står på marken - 3.
Om drivaxeln inte kan tas bort, kontrollera att det finns tillräckligt med utrymme för att få ut drivknuten ur navet - 4.
Använd en stans och en hammare för att knacka ut drivknutenAUTODOC rekommenderar:Använd endast stansen i drivknutens mittenhål för att inte skada några splines - 5.
Ta bort kulleden eller lossa hjulspindeln från fjäderbenet - 6.
Ta bort klämmorna till damasken - 7.
Ta loss drivknuten från drivaxelnAUTODOCs experter rekommenderar:För att ta bort en drivknut av den här typen, använd fästbulten avsedd för drivknuten - 8.
Byt ut spårringen och kontrollera om det finns skador på drivaxelns splines - 9.
Ta bort damasken och tvätta bort gammalt fett från drivknuten - 10.
Fäst drivknuten i ett skruvstädVar försiktig!Fäst delen i sitt hölje för att undvika att dess splines tar skada. Du kan också använda skruvstäd med träinsatser - 11.
Ta bort damasken från drivknuten genom att bända loss den med ett lämpligt verktyg. Var försiktig, eftersom det finns en stor mängd fett på insidanVänligen notera!Om det finns smörjmedelsfläckar på damasken där den kommer i kontakt med drivknuten så är det ett tecken på att den förlorat täthetDetta kan orsakas av korrosion på ledens hölje där den är fäst vid damasken - 12.
Ta bort tryckbrickan, plastbussningen som begränsar lutningsvinkeln, och fästbulten - 13.
Rotera drivknutens inre del i olika riktningar så långt som möjligt och ta bort alla kulor en efter enAUTODOC rekommenderar:För att återmontera enheten på rätt sätt behöver du komma ihåg innerringens riktning - 14.
Vrid buren 90° och ta bort den - 15.
Här bör du även notera vilken sida som är riktad mot monteringen - 16.
Bedöm hur mycket slitage som finns på spåren i drivknutens hölje - 17.
Rengör noggrant alla delar av leden noggrant - 18.
Kontrollera att drivknutens komponenter är i gott skick - 19.
Undersök om det finns repor, deformation eller andra skador - 20.
Kontrollera att det inte finns några tecken på slitage på burfönstren - 21.
Inspektera innerringen - 22.
Använd specialfett för drivknutarViktigt!Observera att fettet för de yttre och inre drivknutarna är olikaBlanda inte olika typer av fett - 23.
Efter att ha rengjort komponenterna monterar du ihop drivknuten igen och smörjer in den med fett - 24.
Förhindra att fett hamnar på utsidan av drivknutshöljet så att damasken kan monteras säkert - 25.
Avfetta drivknutens monteringssäte och skjut på den på drivaxeln - 26.
Dra åt klämman och vänd damasken ut och in för att förhindra att den blir smutsig - 27.
Montera tryckbrickan och plastbussningen - 28.
Montera en ny spårring - 29.
Rikta in drivknutens splines mot de på drivaxeln - 30.
Tryck på drivknuten så att den motstår spårringens motstånd och klicka den sedan på platsVar försiktig!För att undvika splines-skador måste kraften appliceras på höljet med hjälp av en hylsa eller nyckel med lämplig diameter - 31.
Rikta drivknuten så att den står i en rät vinkel i förhållande till drivaxeln - 32.
Avfetta ytan på drivknutens hölje och sätt fast damasken försiktigt - 33.
Kontrollera att klämmorna är korrekt monterade och att damasken är placerad i sitt monteringssäte - 34.
Det kan krävas ett specialverktyg för att ta bort den här typen av drivknut
Var den här manualen till hjälp?
Betygsätt den här manualen på en skala från 1 till 5. Om du har några frågor kan du gärna kontakta oss.
Användare som röstat – 0
Din profil är din personliga assistent
Den kan hålla koll på bilutgifter och delbytesscheman, föra billogg och spara favoritmaterial, anteckningar och dokument
Drivaxel och: Populära underhållsguider
Ladda ner gratis
1.4 MB
Ladda ner gratis2.71 MB
Ladda ner gratis2.64 MB
Ladda ner gratis2.65 MB
Ladda ner gratis2.59 MB
Ladda ner gratis2.6 MB
Ladda ner gratis2.66 MB
Ladda ner gratis2.59 MB
Ladda ner gratis2.59 MB
De bästa handledningarna om reparationer
Ladda ner gratis1.51 MB
Ladda ner gratis1.62 MB
Ladda ner gratis1.64 MB
Ladda ner gratis1.98 MB
Ladda ner gratis2 MB
Ladda ner gratis2.82 MB
Ladda ner gratis2.84 MB
Ladda ner gratis2.92 MB
Ladda ner gratis2.91 MB
Installera AUTODOC CLUBs app!
Ditt personliga verktyg för bilutgifter, underhållstips, påminnelser om bokade tider och serviceintervaller samt guider för att reparera bilen själv – alltihop i din telefon.
Skanna
För att ladda ned appen:
- - skanna QR-koden
- - ladda ned från App Store
- - ladda ned från Google Play
