Byt Bromsbelägg själv

Byt Bromsbelägg själv - handböcker och videolektioner

Praktiska handböcker och tips för att byta Bromsbelägg
Märke
Modell
Bildelkategori
Byte av Bromsbelägg: videohandledning

Mest visade videolektioner om bilreparationer

  • Byta Bromsklotsar bak och fram gör-det-själv - video online
    Så byter du bromsbelägg, bak på VOLVO S60 1 [GUIDE]
  • Montera Bromsklossar själv videoinstruktion på VW PASSAT
    Guide: Så byter du bromsskivor, bak, bromsbelägg, bak på VW PASSAT CC 1
  • Hur och när byter man Bromsklossar fram och bak PEUGEOT 307 (3A/C): videohandledning
    Så byter du bromsskivor, bak och bromsbelägg, bak på PEUGEOT 307 [GUIDE]
  • Demontering Bromsbeläggsats fram och bak gratis instruktioner
    Så byter du bromsskivor, bak och bromsbelägg, bak på VW PASSAT B6 [GUIDE]
  • Tips om byta Bromsbeläggsats VW
    Guide: Så byter du bromsskivor, fram, bromsbelägg, fram på VW PASSAT CC 1
  • Utforska hur du löser problemet med Bromsbeläggssats skivbroms fram och bak SKODA:: videoguide
    Byta bromsbelägg, bak SKODA FABIA 6Y Guide | Autodoc
  • Byta Bromsklotsar bak och fram gör-det-själv - video online
    Så byter du bromsbelägg, bromsskivor, bak på VOLKSWAGEN GOLF 4 [Guide]
  • Montera Bromsklossar själv videoinstruktion på VW GOLF
    Så byter du bromsskivor bak och bromsbelägg på VW GOLF 5 GUIDE | AUTODOC
  • Hur och när byter man Bromsklossar fram och bak FORD MONDEO III Estate (BWY): videohandledning
    Guide: Så byter du bromsskivor, bak, bromsbelägg, bak på FORD MONDEO 3
  • Demontering Bromsbeläggsats fram och bak gratis instruktioner
    VOLVO S60 1 BROMSBELÄGG byter [GUIDE]
  • Tips om byta Bromsbeläggsats FORD
    Byta bromsbelägg, bak FORD FOCUS 3 Guide | Autodoc
  • Utforska hur du löser problemet med Bromsbeläggssats skivbroms fram och bak TOYOTA:: videoguide
    Guide: Så byter du bromsskivor, bromsbelägg, bak på TOYOTA AVENSIS 2 Т25
  • Så byter du bromsskivor, bak och bromsbelägg, bak på VW PASSAT B5+ [Guide]
    Så byter du bromsskivor, bak och bromsbelägg, bak på VW PASSAT B5+ [Guide]
  • Byta bromsbelägg, bak OPEL ASTRA H Guide | Autodoc
    Byta bromsbelägg, bak OPEL ASTRA H Guide | Autodoc
  • Guide: Så byter du bromsskivor, fram, bromsbelägg, fram på OPEL VECTRA C
    Guide: Så byter du bromsskivor, fram, bromsbelägg, fram på OPEL VECTRA C
  • Guide: Så byter du bromsbelägg, bak på SKODA OCTAVIA 2 (1Z3)
    Guide: Så byter du bromsbelägg, bak på SKODA OCTAVIA 2 (1Z3)
Loggbok för bilunderhåll
Få koll på när och hur du behöver reparera bilen – och vad det kostar
Vill du ha mer användbar information?

Ställ frågor eller dela med dig av din erfarenhet om reparationer på bilforumet. Prenumerera på uppdateringar så att du inte missar några nya guider.

Installera AUTODOC CLUBs app!
Ditt personliga verktyg för bilutgifter, underhållstips, påminnelser om bokade tider och serviceintervaller samt guider för att reparera bilen själv – alltihop i din telefon.
Google Play AUTODOC CLUBs app
App Store AUTODOC CLUBs app
Instruktioner för Bromsbelägg byta - skanna QR-koden
Skanna

För att ladda ned appen:

  • - skanna QR-koden
  • - ladda ned från App Store
  • - ladda ned från Google Play
Bromsbelägg GDS felsökningsguide
Råd om bilunderhåll
Visa mer
  • Bromsklossar byte och många fler - gratis videotips
    Hur du förbereder din bil för en lång road trip | AUTODOC-tips | Del 2
  • Tips för byta av Bromsbeläggsats
    Så bör du inte ta hand om bilens interiör | AUTODOC
  • Bromsbeläggssats skivbroms underhållsråd
    Så fixar du en knackande och gnällande upphängning | AUTODOC
  • Bromsklotsar servicetips
    Så byter du ut en syresensor | Tips från AUTODOC

Vanliga frågor om att byta Bromsbelägg

När bör jag byta ut mina bromsbelägg?

Inspektera komponenterna i bromssystemet visuellt, efter varje 10 000 kilometer. Kontrollera om det finns metallflisor på bromsbeläggen. Om det finns det så är de hårt slitna. Normalt sett behöver bromsbeläggen på den främre axeln bytas ut efter varje 25 000-40 000 km och bromsbeläggen på den bakre axeln efter varje 40 000-60 000 km. Byt ut beläggen omgående om deras tjocklek reduceras till gränsen för vad som specificeras i fordonets tekniska dokumentation. Dessutom indikeras att det är dags för utbyte av bromsbelägg från slitagesensorerna (om din bil har sådana tänds bromsbeläggslampan på instrumentbrädan), vid skrikande ljud vid inbromsning, vid ökad bromssträcka och vid större glapp eller vibrationer i bromspedalen.

Bör jag ersätta alla bromsbelägg på samma gång?

Bromsbelägg byts ut i par, per axel. Detta säkerställer en så effektiv inbromsning som möjligt. Nya bromsbelägg kan pressas hårdare mot skivorna, vilket ger snabbare inbromsning för däcken. Utbyte av bromsbelägg på enbart en sida leder till försämrad fordonsstabilitet.

Kan jag ersätta bromsbeläggen på egen hand?

Ja, det kan du göra. Innan du börjar arbetet, läs igenom våra PDF-guider och se våra video-instruktioner, och se till att gå igenom rekommendationerna från biltillverkaren. Du kommer behöva följande verktyg: en hjulmutterhylsa, spärrnyckel, en momentnyckel, en kofot, ett bromskolvsverktyg, en kombinationsnyckel, ett stiftverktyg, en hammare samt en rundtång. Att förbereda din bil för reparationen kräver hjulklossar, en stabil domkraft och ett övertäckning för att skydda målade karossdelar. En del kemiska produkter kommer också behövas: en rengöringsspray till bromsarna, kopparpasta och en keramisk pasta (anti-gnisselpasta). Glöm inte bort att använda ansiktsmask, skyddsglasögon och handskar.

Utbytet tar inte speciellt lång tid. En erfaren förare kan utföra monteringen av delarna på 15-20 minuter per hjul. Totalt kommer arbetet på främre och bakre axeln att ta omkring 1-1,5 timmar. En nybörjare kan behöva lite längre tid. Man behöver inte lufta bromsarna efter utbytet, då det inte påverkar systemets täthet.

Vad får bromsbeläggen att slitas ut så snabbt?

Väldigt ofta är det ett felaktigt bromsok som sliter ut bromsbeläggen i förtid. Styrstift eller kolvar som fastnat gör att belägget ligger kvar mot skivan efter inbromsning. Därför utsätts den delen för ett slipande slitage och överhettning. Hur slitna bromsskivorna är påverkar också bromsbeläggens skick. Spårbildning och slitage på deras ytor leder till ojämnt slitage på bromsbeläggen. I en del fall kan delarna försämras på grund av intrång av främmande föremål, exempelvis småsten som kommit in mellan de anslutande ytorna. Körstilen är en annan orsak till utslitning i förtid. Frekventa hårda inbromsningar och körande på bergiga serpentinvägar kan leda till överhettning av delarna. Det är därför rekommenderat att använda högpresterande bromsbelägg för en sportig körstil, som bibehåller sina egenskaper även vid extremt höga temperaturer.