Handbromsmekanismen hjälper till att hålla fordonet på plats när det är parkerat
Handbromsvajrarna överför kraften från handbromsspaken i kupén till hjulens bromsmekanismer
Det rekommenderas att byta alla vajrar samtidigt, eftersom de har ungefär samma livslängd
Titta på handbromsvajrarnas utformning och placering
1.
De fästen som förbinder vajrarna till handbromsspaken i kupén finns under mittkonsolen eller under den, på bilens undersida
2.
Ta bort mittkonsolen
3.
Lossa på vajrarnas spänning
4.
Ta bort bakhjulen
Handbromsen kan använda följande typer av bromsmekanismer
Bakre bromsok med handbromsens komponenter integreradeBromsbackar som finns i en trumma eller skiva
5.
För den första typen kopplar du helt enkelt bort vajrarna från vajerhållarna på bromsoken
6.
För den andra typen behöver du ta bort bromsok, bromsokshållare och bromsskivor eller bromstrummor
Det kan vara svårt att ta bort en bromstrumma eller bromsskiva;
antingen eftersom dess yta sitter fast i navet eller är fäst mot ett annat monteringsfästeeller eftersom handbromsbackarna håller den på plats
7.
I det andra fallet släpper du på bromsbackens justerare
8.
Justeringskugghjulet kan nås via hjulets bulthål eller genom hålet i hjulnavet
9.
Hålet för att komma åt justeringen kan vara placerat i bromsskölden. I det här fallet görs justeringen från bromssköldens baksida
Viktigt!
Om bromsjusteraren sitter fast och trumman eller skivan är svåra att ta bort, behövs ett specialverktyg
10.
Du kan knacka på bromstrumman med en hammare för att underlätta demonteringen eller skruva i bultar i dess underhållshål, om det finns några
11.
Kontrollera skicket på bromsjusteraren, justeringsmekanismen, bromsbackarnas fjädrar och trumman eller skivan. Ersätt delar vid behov
12.
Beroende på konstruktion kan det vara nödvändigt att först ta bort backarna för att komma åt vajerfästena.
13.
Notera alla delarnas placering och observera deras konstruktionsdetaljer
14.
Fortsätt i tur och ordning, först på ena sidan av axeln, sedan på den andra
15.
Ta först bort de delar som håller fast bromsbackarna. Använd en U-skruvmejsel eller en specialverktygssats
Vänligen notera!
Ta bort fjädrarna försiktigt för att undvika kroppsskador
16.
Rengör och lossa vajrarna och deras fästen, en efter en, från upphängningens komponenter och bilens kaross
17.
Koppla loss vajrarna från handbromsspaken
Observera!
Beroende på konstruktionen kan det vara nödvändigt att ta bort avgasrörets värmesköldar som blockerar åtkomsten till vajrarna och deras fästen
18.
Montera de nya vajrarna och alla tidigare borttagna komponenter i omvänd ordning
Vänligen notera!
Handbromsvajrar kan skilja sig åt i utformning och längd beroende på monteringssida
19.
Justera handbromsbackarna
Viktigt!
De måste vara placerade på ett visst avstånd från trumman
20.
Sätt tillbaka bromstrumman och centrera bromsbackarna
21.
Tryck på bromspedalen och dra åt och lossa handbromsen flera gånger för att göra detta
22.
Justera sedan backarnas läge med hjälp av bromsbackjusteraren
Viktigt!
Trumman ska rotera fritt och bara röra vid backarna en aning
23.
Fortsätt att justera backarna tills du uppnår rätt resultat
Var försiktig!
Dra inte åt bromsbackarna för hårt
24.
Var noga med att justera handbromsmekanismen på det andra hjulet
AUTODOC rekommenderar:
Parkeringsbromsen ska vara inställd så att den inte stör hjulens rotation när bilen är i rörelseNär spaken dras upp 5 klick ska mekanismen hålla fordonet på plats
Var den här manualen till hjälp?
Betygsätt den här manualen på en skala från 1 till 5. Om du har några frågor kan du gärna kontakta oss.
Användare som röstat – 1
Lås upp din assistent för bilunderhåll!
Spåra utgifter, hantera loggar, schemalägg utbyten med mera.