Handböcker och videolektioner för att reparera din BMW 3-serie

Motor

• Bränsleinjektorerna kan täppas igen efter 80 000–100 000 kilometer. Dålig accelerationsdynamik och svart rök från avgasröret är tecken på det här problemet. Bränsleinjektorerna behöver justeras efter att de bytts ut. Därför är det bäst att kontakta en specialist för den här typen av arbete.
• Den variabla ventilinställningssolenoiden täpps till efter 100 000 kilometer. Denna defekt leder till en stor förlust av motordynamik. För att förhindra fel i motorn bör du kontrollera motoroljans skick regelbundet. Byt ut den enligt de schemalagda intervallen tillsammans med ett filter. DIY-reparation och underhåll av BMW 3-serien är enklare än du tror om du använder vår videoguide som referens.
• Dieselmotorer i bilar från 2005–2007 har problem med en turboladdare: den har en kort livslängd. Om du hör ett visslande under acceleration och motorn känns ryckig måste du besöka en verkstad omgående för att diagnostisera och byta ut en trasig komponent.
• I E90-bilar från de senare produktionsåren går kamkedjan sönder snabbt. Klonkande ljud indikerar den här defekten. Vår rekommendation i sådana fall är att byta ut delen i en verkstad.

Växellåda

• Kopplingen är en svag punkt i bilar med manuell växellåda. Lugn körning hjälper till att förlänga dess livslängd till 100 000 kilometer. Du som gillar en sportig körstil kommer behöva byta ut hela enheten betydligt tidigare.
• Kontrollenheten för automatiska växellådor fungerar ibland felaktigt. Kontakta proffs för att diagnostisera den här enheten: den kan behöva återställas. Automatiska växellådor är känsliga när det gäller transmissionsvätskans kvalitet. Vår illustrerade PDF-manual om reparationer av bilar ur BMW 3-serien hjälper dig att byta ut den i god tid.
• I alla allhjulsdrivna fordon kan överföringen gå sönder efter 80 000–100 000 kilometer. Det här problemet kan bara lösas genom att installera en ny enhet.

Interiör

• Med tiden kan värmefläkten börja vissla. Du kan bli av med det här otrevliga ljudet genom att byta ut komponenten eller smörja dess motor. Du kan hitta en komplett beskrivning av den här uppgiften i vår steg-för-steg-manual om reparation och underhåll av BMW 3-serien. Du kan även ladda ned en detaljerad videoguide utan kostnad.
• En fabriksinstallerad radiosändare kan fungera med fel. Du kan besöka en verkstad för reparation eller installera en ny bilradio själv.
• Så småningom slutar centrallåset i kombibilar reagera på signalerna från bilnyckeln.  I det här fallet måste en antenn som är monterad i bagageutrymmet bytas ut. Det är bäst att låta professionella på en verkstad utföra detta mödosamma arbete. Du kan smörja eller byta låscylindrar på egen hand om nödvändigt. För att göra detta: använd vår steg-för-steg-videoguide om reparationer av BMW 3-serien.