10 bildelar och monteringar du inte bör byta ut på egen hand
10 bilmonteringar och -komponenter du inte bör reparera själv
Vissa komponenter och monteringar kräver professionell kunskap, erfarenhet och utrustning för att kunna repareras. De bilmonteringar och -komponenter du hittar i följande lista rekommenderar vi att du anlitar en teknisk specialist för att reparera.
Motor. Komplett motoröversyn. Utbyte av kolvar och kolvringar, ventiler, vevstakar och deras lager, kamaxlar och vevaxlar. Bedömning av motorskador, borrning och hening.
Växellåda.
Bränslesystem. Utbyte av bränsleinsprutningspump, bränsleskena och injektorer. Chiptrimning (ECU).
Fälgar. Fixa spruckna fälgar. Räta ut fälgar. Fixa axialkast.
Elektrisk utrustning. Utbyte av motorkablage, styrenheter och sensorer.
Motorstyrenhet (ECU).
Luftkonditioneringens kompressor. Påfyllning av luftkonditioneringens köldmedium. Utbyte av luftkonditioneringens kompressor.
Airbags. Utbyte av airbaguppblåsare och sensorer. Återställning av airbagmodulen.
Lack. Borttagning av flagor, djupa repor och sprickor från lacken.
Karosselement. Utbyte av skärmar, trösklar och vindruta. Punktsvetsning av karosspaneler. Bedömning och uträtning av karosskador.
Den
En glad mekaniker som tidigare spelat huvudrollen i AUTODOC's video-tutorials;
Ses aldrig utan sina skyddsbrillor;
racear sin BMW X5 E53;
drömmer om att få ta emot en Gold Play Button för att ha fått 1,000,000 prenumeranter på YouTube.
Kommentarer –
2
@user_183366
10.03.2022 12:32
Medlem
Indikeringslampa blå lyser inte på helljus
@user_1782860
16.12.2024 14:44
Medlem
Var sitter den främre krockkudsgivaren på en renault laguna 1996 årsmodell den skall sitta i framkant på bilen men den är svår att hitta tacksam för svar.
Din profil är din personliga assistent
Den kan hålla koll på bilutgifter och delbytesscheman, föra billogg och spara favoritmaterial, anteckningar och dokument
Kommentarer – 2