Byt Stötdämpare själv

Byt Stötdämpare själv - handböcker och videolektioner

Praktiska handböcker och tips för att byta Stötdämpare
Märke
Modell
Bildelkategori
Byte av Stötdämpare: videohandledning

Mest visade videolektioner om bilreparationer

  • Byta Komplett fjäderben bak och fram gör-det-själv - video online
    Så byter du stötdämpare, bak på VOLVO S60 1 [GUIDE]
  • Montera Fjäderben själv videoinstruktion på RENAULT CLIO
    Guide: Så byter du stötdämpare, fram på RENAULT CLIO 2
  • Hur och när byter man Fjäderben bak VOLVO V70 II (SW): videohandledning
    Så byter du stötdämpare bak på VOLVO V70 2 (SW) [AUTODOC-LEKTION]
  • Demontering Komplett fjäderben fram och bak gratis instruktioner
    Så byter du ett fjäderben fram på VOLVO V70 2 (SW) [AUTODOC-LEKTION]
  • Tips om byta Komplett fjäderben PEUGEOT
    Så byter du främre stördämpare och stötdämparfäste på PEUGEOT 307 [GUIDE]
  • Utforska hur du löser problemet med Fjäderben bak VW:: videoguide
    Så byter du stötdämpare, fram på VW GOLF 5 [GUIDE]
  • Byta Komplett fjäderben bak och fram gör-det-själv - video online
    Så byter du fjäderbenslagring och stötdämpare fram på HYUNDAI GETZ 1 GUIDE AUTODOC
  • Montera Fjäderben själv videoinstruktion på VW GOLF
    Så byter du stötdämpare, fram på VW GOLF 4 [GUIDE]
  • Hur och när byter man Fjäderben bak FORD MONDEO III Saloon (B4Y): videohandledning
    Så byter du stötdämpare, fram på FORD MONDEO 3 [GUIDE]
  • Demontering Komplett fjäderben fram och bak gratis instruktioner
    Så byter du stötdämpare, bak på VOLVO XC90 1 [GUIDE]
  • Tips om byta Komplett fjäderben VW
    Så byter du stötdämpare fram på VW PASSAT VARIANT B6 3C [GUIDE AUTODOC]
  • Utforska hur du löser problemet med Fjäderben bak VW:: videoguide
    Så byter du stötdämpare, bak på VW PASSAT B5+ [Guide]
  • Så byter du Stötdämpare fram på BMW 3 E90 GUIDE | AUTODOC
    Så byter du Stötdämpare fram på BMW 3 E90 GUIDE | AUTODOC
  • Byta stötdämpare, bak BMW 3 E46 Guide | Autodoc
    Byta stötdämpare, bak BMW 3 E46 Guide | Autodoc
  • Så byter du stötdämpare, fram på SKODA OCTAVIA 1U [Guide]
    Så byter du stötdämpare, fram på SKODA OCTAVIA 1U [Guide]
  • Så byter du stötdämpare, fram på VW PASSAT B5+ [GUIDE]
    Så byter du stötdämpare, fram på VW PASSAT B5+ [GUIDE]
Loggbok för bilunderhåll
Få koll på när och hur du behöver reparera bilen – och vad det kostar
Vill du ha mer användbar information?

Ställ frågor eller dela med dig av din erfarenhet om reparationer på bilforumet. Prenumerera på uppdateringar så att du inte missar några nya guider.

Installera AUTODOC CLUBs app!
Ditt personliga verktyg för bilutgifter, underhållstips, påminnelser om bokade tider och serviceintervaller samt guider för att reparera bilen själv – alltihop i din telefon.
Google Play AUTODOC CLUBs app
App Store AUTODOC CLUBs app
Instruktioner för Stötdämpare byta - skanna QR-koden
Skanna

För att ladda ned appen:

  • - skanna QR-koden
  • - ladda ned från App Store
  • - ladda ned från Google Play
Stötdämpare GDS felsökningsguide
Råd om bilunderhåll
Visa mer
  • Fjäderben byte och många fler - gratis videotips
    Hur du förbereder din bil för en lång road trip | AUTODOC-tips | Del 2
  • Tips för byta av Komplett fjäderben
    Så bör du inte ta hand om bilens interiör | AUTODOC
  • Fjäderben underhållsråd
    Så fixar du en knackande och gnällande upphängning | AUTODOC
  • Komplett fjäderben servicetips
    Så byter du ut en syresensor | Tips från AUTODOC

Reparations- och utbyteshandböcker

Vanliga frågor om utbyte av stötdämpare

Hur vet jag om stötdämparna är dåliga?

Indikationer på förändringar i bilens beteende vid körning kan påvisa detta. Du hör ett knackande och ett karakteristiskt rasslande ljud i fjädringen, och bilens kaross kan börja svänga från sida till sida, speciellt märkbart när man kör på dåliga vägar. Väghållning av bilen försämras, bromssträckan ökar och bilen slirar i kurvor. Om du misstänker att något är trasigt bör stötdämparna kontrolleras. Oftast blir de dåliga på grund av att de inte längre håller tätt, vilket yttrar sig i att det läcker ut ränder av olja på dess yta. Kan du inte se något läckage bör du ta din bil till en verkstad för en noggrann genomgång, som bara går att utföra med specialutrustning.

Det är farligt att använda en bil med läckande stötdämpare då det är olja och gas inuti, som utför de dämpande funktionerna. Om stötdämparens cylinder är skadad förloras funktionsdugligheten. Notera att en oljefilm på stötdämparens hölje inte innebär att den är trasig: när enheten arbetar, hamnar olja på dess arm, vilket är nödvändigt för smörjning av dess tätningar. En film av olja kan uppträda under stötdämpardamasken och täcker armens yta jämnt. Oljefilmen kommer även att täcka höljet.

Kan en bil med en trasig stötdämpare användas?

Det är verkligen inte rekommenderat att använda en bil som har trasiga stötdämpare då det direkt påverkar trafiksäkerheten. Exempelvis kan ett däck förlora kontaktyta med vägbanan varje gång man kör över ett gupp med en dålig stötdämpare. På grund av förändringar i masscentrum kan bilen förlora stabilitet vid kurvtagning. Körkomforten påverkas också negativt. Belastningen på kuggarna i den aktuella växeln ökar flera gånger om, vilket leder till att de slits ut i förtid. Bromssträckan ökar, speciellt om bilen är utrustad med låsningsfria bromsar (ABS). ABS-systemet och antisladdsystemet (ESP) kan få funktionsfel. Vattenplaning kan inträffa vid lägre hastighet än normalt.

Kan jag byta stötdämpare på egen hand?

Genom att följa guiderna på AUTODOC CLUB kan du utföra utbytet av stötdämpare på egen hand. För detta arbete kommer du att behöva stoppklossar för hjulen, en domkraft och en uppsättning spärrnycklar, en stålborste för att rengöra bilens delar samt penetrerande olja som hjälper till att få fästen som sitter fast att lossna. Leta efter detaljerade instruktioner för exakt din bilmodell i vår video-guide.

Stötdämparna bör bytas ut så snart de slutar att fungera. En del tillverkare rekommenderar att man byter ut stötdämparna efter 80 000 km. De här delarna kan dock hålla ännu längre om man använder dem försiktigt och på bra vägar.

Vad får stötdämpare att sluta fungera?

De tätande elementen i stötdämparens cylinder försämras, slits ut eller spricker med tiden, vilket leder till att cylindern inte längre håller tätt. Armen kan rosta på grund av smuts och fukt. En trasig skyddsdamask bidrar till att stötdämparen slits då delar blir exponerade för smuts. Om fordonet används på dåliga vägar kan ventilmekanismen inuti cylindern deformeras på grund av kraftig belastning. En vanlig orsakt till att stötdämparen går sönder är mekanisk skada. Exempelvis kan höljet lätt deformeras om man kör på en sten eller ett annat hårt föremål, vilket är speciellt farligt för stötdämpare med en enkel cylinder då det kan leda till att kolvarmen fastnar.

Kan stötdämpare repareras?

Nej, stötdämpare kan inte repareras. De bör bytas ut om de inte fungerar som de ska. Vanligtvis tar det mellan 1 och 5 timmar att byta ut stötdämparparet på samma axel. Efter utbytet bör man göra en ny hjul- eller framvagnsinställning.

Kan jag byta ut bara en av stötdämparna?

Nej, stötdämpare bör bytas ut i par, per axel. Egenskaperna för en ny stötdämpare kan skilja sig från egenskaperna från en använd, även om den använda stötdämparen fungerar som den ska. Därför kommer ett utbyte av enbart en stötdämpare leda till en obalanserad fjädring, och kan leda till försämrade vägegenskaper och reducerad trafiksäkerhet. Du behöver dock inte byta ut stötdämparna på både den främre och bakre axeln samtidigt om inte fordonets fjädring har trimmats.

Kommer nya stötdämpare göra körningen mjukare?

Ja, då karossen kommer gunga mindre från sida till sida, när man kör över gupp. Fordonets stabilitet kommer också att förbättras. Notera att bilens mjuka körning påverkas av både stötdämparnas skick och på dess styvhetsgrad. Så om du monterar styvare sport-stötdämpare istället för standard-stötdämpare på din bil kommer det innebära en negativ inverkan på körkomforten. En mjuk körning beror främst på skicket och styvheten hos spiralfjädrarna. Det innebär att mjukare fjädrar och stötdämpare bör monteras för att säkerställa maximal komfort och en mjuk körning.