CommandShift växellåda: viktig information, typ, funktioner & tekniska parametrar

CommandShift växellåda: viktig information, typ, funktioner & tekniska parametrar

CommandShift är namnet på en manuell växlingsfunktion i automatiska växellådor som finns i Land Rover-bilar. De har använts sedan år 2003. Dessa gör det möjligt att imitera funktionen av en manuell växellåda som erbjuder flera fördelar. Exempelvis hjälper det till att accelerera snabbare vid omkörning, eller tvärtemot, applicerar motorbromsen vid körning i nedförsbacke. Manuell kontroll gör det möjligt att genomföra säkrare starter på hala underlag och förbättrar fordonets terrängprestanda när man kör på snö, is och sand. Den här funktionen är oersättlig för en sportig körstil.

Driftsprincip för CommandShift

Växellådor med CommandShift-funktion är klassiska automatiska växellådor med planetväxlar, en momentomvandlare och dess lock-up funktion. Processen för att byta växel i manuellt läge beror på fordonsmodell och version. Exempelvis i Discovery Sport behöver man vrida en roterande väljare i mittkonsolen till position ”S”. Växling upp och ned utförs med hjälp av rattpaddlar.

I Range Rover Sport sker byte av växlingsläge med hjälp av växlingsväljaren. För att byta till manuellt läge flyttar man väljaren till ”Sport”-läge och trycker sedan den till ”+” eller ”–” för att växla upp eller ned.

Populära växellådor utrustade med CommandShift-funktion

Växellåds-indexTillverkareAntal växlarMaximalt motorvridmoment, NmMaximal slagvolym, lDrifttypProduktionsstartModellapplikationer
6HP26ZF 66006,0Framhjulsdrift, bakhjulsdrift, fyrhjulsdrift2001Land Rover Discovery
6HP28ZF66206,7Framhjulsdrift, bakhjulsdrift, fyrhjulsdrift2005Range Rover Sport; Range Rover
JF506EJatco53503,8Framhjulsdrift, fyrhjulsdrift2000Land Rover Freelander
TF-81SCAisin54504,0Framhjulsdrift, fyrhjulsdrift2004Land Rover Evoque; Land Rover Freelander
8HP70ZF87506,2Bakhjulsdrift, fyrhjulsdrift2010Range Rover Sport
9HP48ZF94804,0Framhjulsdrift, fyrhjulsdrift2013Range Rover Evoque; Range Rover Discovery Sport

Vanliga funktionsfel på CommandShift-växellådor

FunktionsfelVäxellådor
Friktionskopplingens bussningar i momentomvandlaren och senare friktionskopplingen i sig slits ut. 6HP28; 6HP26; TF-81SC
Växellådans tätningar går sönder på grund av kraftiga vibrationer, vilket resulterar i läckage. 6HP28
Plasttråget blir deformerat. 6HP28
Den mekatroniska enheten går ofta sönder, speciellt vid varmt väder.6HP28; 8HP70; 6HP26
Kablaget till växellådan slutar fungera.6HP26
Solenoiderna täpps ofta till av smuts och slitprodukter från friktionskopplingen och går sedan sönder.6HP28; 6HP26; 8HP70; JF506E
Regulatorventilen för oljetryck slutar fungera.JF506E
Varvtalssensorn går sönder. JF506E
Bromsbandet och kopplingspaketet går sönder.TF-81SC
Det sker ett spontant byte till neutral.9HP48