2-Tronic – växellådor för Peugeot-bilar

2-Tronic – växellådor för Peugeot-bilar

2-Tronic är en 5-växlad automatiserad växellåda som installerats på vissa Peugeot-bilar sedan år 2005. Den har ett manuellt kontrolläge och kan anpassa sig till individuella körstilar.

Driftprincip

Växellådan 2-Tronic är baserad på en manuell växellåda utrustad med två elektromekaniska enheter som kontrolleras av en dator. Den ena ansvarar för växelval och den andra för att aktivera och inaktivera kopplingen. För att kunna växla till det manuella läget lägger föraren växelspaken i positionen “M” och flyttar den sedan till “+” eller “-” för att växla upp eller ned. I detta läge kan växellådan även kontrolleras med hjälp av rattpaddlar.

Populära 2-Tronic-växellådor

VäxellådskodTillverkareMaximalt vridmoment, NmMaximal slagvolym, lDrifttypProduktionsstartModellapplikationer 
МC5AisinFWD2005Peugeot 107.
MAPPSA1401,4FWD2006Peugeot 207; Peugeot 1007

Vanliga funktionsfel hos 2-Tronic-växellådor

FunktionsfelVäxellådor
På grund av fel i den fasta programvaran kan ryckningar uppstå under växling.MAP
Kopplingens ställdon har kort livslängd.MAP; C551/C552
Växellådans styrenhet slutar fungera.MAP
Kopplingens delar blir snabbt obrukbara.MAP; C551/C552 

Kommentera

Your email address will not be published. Required fields are marked *