2-Tronic är en 5-växlad automatiserad växellåda som installerats på vissa Peugeot-bilar sedan år 2005. Den har ett manuellt kontrolläge och kan anpassa sig till individuella körstilar.
Driftprincip
Växellådan 2-Tronic är baserad på en manuell växellåda utrustad med två elektromekaniska enheter som kontrolleras av en dator. Den ena ansvarar för växelval och den andra för att aktivera och inaktivera kopplingen. För att kunna växla till det manuella läget lägger föraren växelspaken i positionen “M” och flyttar den sedan till “+” eller “-” för att växla upp eller ned. I detta läge kan växellådan även kontrolleras med hjälp av rattpaddlar.
Populära 2-Tronic-växellådor
| Växellådskod | Tillverkare | Maximalt vridmoment, Nm | Maximal slagvolym, l | Drifttyp | Produktionsstart | Modellapplikationer |
| МC5 | Aisin | – | – | FWD | 2005 | Peugeot 107. |
| MAP | PSA | 140 | 1,4 | FWD | 2006 | Peugeot 207; Peugeot 1007 |
Vanliga funktionsfel hos 2-Tronic-växellådor
| Funktionsfel | Växellådor |
| På grund av fel i den fasta programvaran kan ryckningar uppstå under växling. | MAP |
| Kopplingens ställdon har kort livslängd. | MAP; C551/C552 |
| Växellådans styrenhet slutar fungera. | MAP |
| Kopplingens delar blir snabbt obrukbara. | MAP; C551/C552 |
Kommentera