Common Rail: funktioner, fördelar & nackdelar

Common Rail: funktioner, fördelar & nackdelar

Common Rail är ett bränsletillförselsystem som används i moderna dieselbilar. Dess utmärkande drag är dess användning av en gemensam bränslefördelare för alla bränsleinsprutare som fungerar som en ackumulator där bränsle lagras under högt tryck (upp till 300 mPa). Bränsle matas in i bränslefördelaren med hjälp av en högtryckspump. Därifrån levereras det till insprutarna som förses med bränsle varpå det sprutas in direkt i motorns cylindrar. Insprutningstidpunkten, bränslemätningen och antalet injektioner per cykel kontrolleras av den elektroniska styrenheten (ECU).

Common Rail-systemet har installerats på personbilar sedan år 1997. Nuförtiden är de flesta personbilars och nyttofordons dieselmotorer utrustade med det.

Motorer utrustade med Common Rail-system

Bilmärke Motorvarumärkesnamn Motormodeller
Nissan, Dacia, Renault dCi K9K, R9M, F9Q, R9N, M9R, G9T, G9U, M9T, P9X, V9X
Mercedes-Benz CDI OM646, OM611, OM651, OM647, OM612, OM648, OM668, OM628, OM629
d OM654, OM656
Opel, Vauxhall CRI, CRI BiTurbo X20DTL, Y20DTH, Z17DTL, Z17DTH, Z13DTH, Z19DTH
CDTi Z17DTH, A17DT, A13DTE, A17DTJ, Z17DTJ, G9U 630, A17DTR, A20DTH, Z13DTJ, Z13DTH, Z19DTH
BiTurbo CDTI A20DTR, B20DTR
Hyundai, KIA CRDi J3, D3FA, D4EB, D4CB, D4FC, D4FA, D4FB, D4FD, D4EA, D4HB, D6EA, G6EN, D3EA
Land Rover ED4 204DTD
TD4 224DT, DW12BTED4, 204D3, M47
TDV8 448DT, 368DT
TD6 276DT
TDV6 306DT
SDV6 30DDTX
SDV8 448DT
SD4 224DT
Citroën, Peugeot, DS, Volvo HDI, HDi DV4TD, DV4TED4, DV6TED4, DV6ATED4, DV6ETED, DW10TD
BlueHDi, e-HDi RHE (DW10CTED4), BHY (DV6FD), BHX (DV6FC), DV6FCTED, DW10FCTED4, DW10FC, DW10FDTED4, DV6FETED, DV6FE, DV5TED4
Fiat, Alfa Romeo, Lancia JTD 182 B4.000, 188 A2.000, 185 A6.000, 839 A5.000, 186 A6.000, 182 B4.000, 182 B9.000, AR 34202, AR 32501, 937 A2.000
JTDm 955 A4.000, 955 A3.000, 198 A2.000, 939 A7.000, 937 A6.000
MultiJet 188 A8.000, 188 A9.000, 198 A3.000, 199 B1.000, 263 A1.000
Audi, Škoda, Volkswagen, Seat TDI CVMD, CAAC, DCXA, DBGC, DFGA, CLJA, CBAB,CAYC, BKS, BMK, CASA, CJMA, CRCA, CDUD, CKDA, DCZA
BiTDi CDCA, CNEA, CSHA
Isuzu DDi iTEQ 4JJ1
Chevrolet, Daewoo VCDi Z20S, Z20DMH, LLW, Z20S1, Z20D1, Z22D1
Honda i-DTEC N16A, N16A2, N22B1, N16A3, N22B3, N22B4
i-CTDi N22A1, N22A3
CTDI N22A2
Mazda MZR-CD RF7J, R2AA, RF5C, RF7J, Y601, Y642
Skyactiv-D S5-DPTS, S8-DPTS, SH-VPTS
D SHY1
CiTD RF5C
DI Turbo Y601
Mitsubishi DI-D 4N13, 4N14, 4N15
SsangYong XDi D20DT, D27DT
eXDI D20DTF
XVT D27DTP
Volvo Drive-E D4204T8, D4204T14, D4204T23, D 4162 T
D2 D5204T7, D4162T
D3 D5204T5
D4 D4204T5, D5204T
D5 D5244T, D5244T5, D5244T15, D 5244 T9
Chrysler, Jeep CRD ENC, ENJ, ENS, ENR, EXF, EXA, ENE, ENF, EXL
BMW, MINI d N47 D20 C, N57 D30 A, N57 D30 B, B37 C15 A
SD, D N47C20A
Ford TDCi F6JB, HHJC, UGJC, XVJA, XVJC, T1WB, QYBA, KHBA, T8CC, T1GA
Duratorq-TDCi DV4TD, F6JA, F6JB, DV4TED4
Saab TiD Z19DT, Z19DTH, D223L
TTiD A19DTR, Z19DTR, A 20 DTR
Toyota D-4D 1ND-TV, 1WW, 1AD-FTV, 2KD-FTV
D-CAT 2AD-FHV
Porsche Diesel M05.9E, M05.9D, MCU.DB, MCN.RB, MCR.CA, MCR.C, MCU.DC
Infinity d V9X, OM651
Subaru D EE20Z

Huvudkomponenter i Common Rail-system

Del-nummerNamnFunktion
1LågtrycksbränslepumpPlacerad i bränsletanken. Levererar bränsle till högtryckspumpen.
2BränslefilterAvlägsnar smuts och diverse föroreningar från bränslet samt motverkar slitage på pumpen och insprutarna.
3HögtrycksbränslepumpMatar in bränsle i bränslefördelaren under tryck.
4BränslemätningsventilJusterar mängden bränsle som matas in i högtrycksbränslepumpen.
5BränsletryckssensorMäter trycket i bränslefördelaren och skickar en korresponderande signal till den elektroniska styrenheten.
6BränslefördelareInnehåller bränsle under högt tryck. 
7Styrventil för bränsletryckMinskar övertrycket i bränslefördelaren. Denna ventil skickar tillbaka överblivet bränsle till bränsletanken. Den styrs av den elektroniska styrenheten.
8InsprutareMäter och sprutar in bränsle i förbränningskamrarna.

För- och nackdelar med Common Rail-motorer

Fördelar Nackdelar
? Bränsleeffektiva ? Hög känslighet för bränslekvalitet
? Miljövänliga ? Insprutarna är känsliga för föroreningar
? Tyst drift ? Dyra och komplicerade att laga
? Högt vridmoment ? Gör att bränslefiltren behöver bytas ut oftare
? Hög uteffekt  

Din profil är din personliga assistent

Den kan hålla koll på bilutgifter och delbytesscheman, föra billogg och spara favoritmaterial, anteckningar och dokument