Handböcker och videolektioner för att reparera din SEAT

Enkelt underhåll är en av de största fördelarna med SEAT-bilar. Deras reservdelar är relativt billiga och kan köpas hos alla bildelsbutiker. Dessutom kan du fixa många fel på egen hand, vilket gör att du kan spara pengar på verkstadsbesök. Även en nybörjare kan enkelt hantera underhållsarbeten med hjälp av AUTODOC Clubs steg-för-steg-videoguider om SEAT-reparationer.

Motor

Ägare av SEAT Cordova med en MPI 12V-motor med 1,2 liters kapacitet klagar ofta på ett knackande metalliskt ljud från motorutrymmet, speciellt efter start med kall motor. Ibland är det omöjligt att överhuvudtaget starta motorn. Anledningen är funktionsfel hos kamremssträckaren och bristfällig design av dess guider. För att eliminera defekten måste du installera en ny sträckare och längre guider. En illustrerad reparationsguide i PDF-format för SEAT kommer hjälpa dig med det.

I SEAT Leon 1M, Ibiza 6K, Arosa 6H, Alhambra 7V och 7M-modellerna går turboladdaren sönder relativt snabbt. Detta åtföljs av tappad motoreffekt, hackig motorgång, överdrivet rökutsläpp och låg dynamisk prestanda. Det finns många orsaker till inkorrekt komponentdrift. En del problem kan du fixa på egen hand hemma. Till exempel kan du inspektera och rengöra eller ersätta luftfiltret, MAF-sensorn och turboladdarens insugningsrör vid behov. Du kan även kontrollera bränsleledningens täthet och åtgärda läckage. Våra rekommendationer och videoguider kommer hjälpa dig att utföra de här jobben utan problem.

Koppling

Kopplingen i SEAT Alhambra 7V kan glida. Problemet orsakas vanligtvis av förlorad täthet i frikopplingens cylinder. För att fixa defekten behöver du byta ut den tillsammans med urtrampningslagret och kopplingens montering. Följ en reparations- och underhållsguide för SEAT steg för steg för att byta ut delarna själv utan hjälp av specialister.

Kaross

I modellerna SEAT Ibiza och SEAT Cordoba kan buller höras i området runt framdörrarna. För att eliminera det här problemet behöver du säkerställa en tät passform mellan sidospeglarnas höljen och bilens kaross. Ibland är det tillräckligt att bara förstora dörrpanelens hål med hjälp av en nålspetsfil. Tänk på att det här området bör behandlas med ett korrosionsresistent medel. Du hittar mer information om hur du fixar karossdefekter i vår DIY-manual för reparation och service av SEAT som kan laddas ned helt gratis.