AFS (Active Front Steering) är ett aktivt kontrollsystem för styrningen som finns i bilar från BMW och Cadillac sedan dess debut 2003. Systemet kontrollerar rattens styrvinkel och tar med bilens hastighet i sin beräkning, och anpassar framhjulens styrvinkel för att undvika att få sladd. Det förbättrar hanteringen och manövreringen av fordonet samt ökar körsäkerheten.
Hur AFS fungerar
En uppsättning planetväxlar med ett epicykliskt kugghjul, som är monterad på styraxeln. Det epicykliska kugghjulet är kopplat till en elektrisk motor, som styrs av AFS-systemet. Variabel hastighet och rotationsriktning av det epicykliska kugghjulet, gör det möjligt att ändra styrvinkel samt anpassa styrningens utslag enligt rådande vägförhållanden.
Systemet analyserar styraxelns totala rotationsvinkel, fordonets girhastighet och dess laterala acceleration (sidkraft). Baserat på denna information, beräknar systemet nödvändig hastighet och riktning på rotationen av motorns drivaxel.
AFS-systemet arbetar tillsammans med stabilitetskontrollsystemet. Stabilitetssystemet anpassar, i sin tur, framhjulens styrvinkel för att återfå bilens avsedda färdbana vid överstyrning.
Populära bilar utrustade med ASC
- Cadillac STS
- BMW 5-serien E60/E60, 6-serien E63/E64, X5 E70, 1-serien E81, E87, BMW 3-serien E90, E91, E92, E93
Orsaker till funktionsfel
- Defekt sensor för rattens vinkel eller defekt sensor för girhastighet.
- Felaktig reparation av styrväxeln.
- Felaktig justering av sensorn för rattens totala vinkel.
- Felinriktade hjul.
Kommentera