ALL4 är ett konstant fyrhjulsdriftsystem i bilar från MINI. Systemet förbättrar väggrepp, samt fordonets stabilitet och hantering, oavsett väder och vägförhållande.
Hur det fungerar
Motorns vridmoment överförs till växellådan och sedan till en elektromagnetisk central differentialväxel, via en vinkelväxel och en drivaxel. Differentialväxeln säkerställer en jämn fördelning av vridmomentet mellan axlarna. Vid körning på en plan väg, överförs upp till 50 % av vridmomentet till den bakre axeln. Om hjulen förlorar väggrepp, kan bilen bli bakhjulsdriven (RWD). När man kör på en motorväg fördelas motorns vridmoment till de främre hjulen vilket hjälper till att minska bränsleförbrukningen.
ALL4 styrs av det dynamiska stabilitetskontrollsystemet (antisladdsystemet). På en bråkdel av en sekund analyserar det signaler från rattens vinkelsensor, bromstryckssensorn, hjulhastighetssensorn och girhastighetssensorn. Systemet tar denna data i beräkning och anpassar fördelningen av vridmomentet mellan axlarna. Detta ger en perfekt stabilitet och maximal körsäkerhet.
Bilmodeller med detta system
| MINI-bilar | Tillverkningen startade | Slagvolym, (l) | Motoreffekt (hk) | |
| Countryman | ||||
| Cooper | 2010 | 1,5–1,6 | 122–134 | |
| S | 1,6–2,0 | 184–190 | ||
| D | 111–148 | |||
| SD | 2011 | 2,0 | 143–188 | |
| SE | 2017 | 1,5 EV | 87–221 | |
| JCW | 2020 | 2,0 | 306 | |
| Clubman | ||||
| Cooper | S | 2016 | 2,0 | 189 |
| 2017 | 1,5 | 134 | ||
| JCW | 2019 | 2,0 | 306 | |
| Paceman | ||||
| Cooper | 2012 | 1,6 | 122 | |
| S | 190 | |||
| D | 112 | |||
| SD | 2,0 | 143 | ||
| JCW | 218 | |||
Kommentera