TACshift: funktioner, fördelar & nackdelar

TACshift: funktioner, fördelar & nackdelar

TACshift (Touch Activated Control) är ett manuellt växlingsläge för automatiska växellådor. Det debuterade på konceptbilen Pontiac Grand Prix G-Force år 2002. Det förekom även på vissa versioner av produktionsmodellen Pontiac Grand Prix. Det döptes senare om till TAPshift.

Så fungerar det

Den hydroautomatiska elektroniskt kontrollerade växellådan GM 4T65E var utrustad med TACshift-systemet. I automatiskt läge kunde föraren välja mellan ett par olika växellådeinställningar. I manuellt läge kunde de växla med hjälp av rattpaddlar markerade med “+” och “-“.

Tekniska egenskaper hos växellådor med TACshift-funktionen

VäxellådskodBilens layoutMaximal slagvolym, lMaximalt vridmoment, NmProduktionsårModellapplikationer
GM 4T65EFWD, AWD3,83801995–2008Pontiac Grand Prix

Vanliga funktionsfel

  • Lagren går sönder med tiden.
  • Kopplingstrummorna har kort livslängd.
  • Bussningarna och drivkedjan slits ut snabbt.
  • Solenoiderna blir nedsmutsade om transmissionsoljan inte byts ut i tid.

Kommentera

Your email address will not be published. Required fields are marked *