Felkod P0303 – en steg-för-steg-guide för att diagnostisera och åtgärda felet

Felkod P0303indikerar att det har förekommit en misständning i motorns tredje cylinder.

• Kolavlagringar/koks på något tändstifts spets eller överslag.
• En bränd tändspole.
• En trasig eller kortsluten högspänningskabel.
• En igensatt bränslespridare.
• Läckage i luftintag eller i avgasåterlednings-/EVAP-systemet, etc.
• Ett gasspjäll som har fastnat.
• Dålig synkronisering mellan vevaxel och kamaxel, fel på axlarnas givare.
• Motorventiler som blivit värmeskadade eller som inte sitter fast ordentligt.
• Minskad kompression i den tredje förbränningskammaren.
• Fel på luftmassemätaren.
• En dålig bränslepump.

Som ett resultat av misständningar går motorn ojämnt och slås av när fordonet stoppas. Det blir svårt att starta och varvtalet är instabilt. Detta ökar bränsleförbrukningen och försämrar fordonsdynamiken. På grund av ofullständig förbränning kommer bränsle in i avgassystemet och förändrar avgasernas lukt.

• Byt ut tändkomponenterna. Börja med att kolla efter kolavlagringar/koks på tändstiften och tecken på överslag. Kontrollera även att tändspolen och alla kablar är i gott skick. Ersätt defekta delar med fungerande sådana vid behov.
• Reparera läckor i insugs- och avgasledningarna. Detta innefattar att byta ut skadade rördelar, slangar och packningar samt att dra åt klämmor. Gasspjället och EGR-ventilen måste rengöras, för att säkerställa att de sitter åt ordentligt.
• Installera nya givare vid behov. Du kan använda en multimeter och ett oscilloskop för att kontrollera om de gamla givarna fungerar. Mätvärdena kan variera beroende på fordonets märke och modell. Du bör därför kontrollera och jämföra värdena med dem som anges i tillverkarens reparationshandbok för just denna modell.
• Återställ kompressionen. Beroende på hur sliten motorn är kan denna process innefatta byte av topplockspackning, kolvringar och ventilspindeltätningar, samt borrning av cylindrarna och användning av reparationshylsor.