Felkod P0016 – en steg-för-steg-guide för att diagnostisera och åtgärda felet

Innebörden av felkod P0016

Felkod P0016 indikerar en felmatchning mellan kamaxel- och vevaxelgivaren. Den visas efter 3 på varandra följande tändningscykler där felet uppstått och försvinner efter 4 cykler utan felet.

Vad orsakar koden P0016?

• Avbruten överföring av elektriska signaler från givare, ventiler eller motorns styrenhet. Detta är en följd av kabelbrott eller oxidation av kontakter.
• Blockering av kamaxellägesställarens oljekanaler. Orsaken till detta är att motorns smörjsystem inte underhållits i tid och att olämplig olja använts. Det kan också orsakas av ökad bildning av kol- och andra avlagringar, till följd av slitage på cylindrar och kolvar.
• Låg motoroljenivå i bilen. Detta påverkar funktionen hos den hydrauliska rem- eller kedjespännaren. Det kan leda till att kamaxellägesställarens rotor förblir stillastående i förhållande till statorn.
• Kamaxellägesställarens rotationsmekanism eller solenoid har fastnat. Detta orsakas vanligtvis av ansamling av smuts och skräp, och mer sällan av oljesvält.
• Slitage på delar. Nötning eller skador på kamaxelhjulet, sträckning av kamrem/kamkedja eller felaktig justering av remskivan kan orsaka funktionsstörningar i systemet.

Symptom på felkod P0016 kan exempelvis vara:

• Minskad motoreffekt.
• Svårighet att kallstarta motorn och instabilt varvtal i ett visst läge.
• Feltändningar vid ökad belastning.
• Ökad bränsleförbrukning.

Rekommenderade reparationsåtgärder

Reparationen omfattar flera steg. Kontrollera först smörjmedlets nivå och skick. Byt ut det tillsammans med filtret vid behov, efter att ha genomfört spolning av systemet.

Inspektera sedan givarnas kablar och anslutningar. Oxiderade kontakter bör rengöras. Spruckna delar bör bytas ut. Använd en bilens multimeter och ett oscilloskop för att bedöma givarnas funktion.

Diagnos av kamaxellägesställaren består i att mäta resistansen hos solenoidspolen. Om detta värde inte överensstämmer med det nominella värdet ska delen rengöras och blåsas med tryckluft.

Justera kamremmens eller kedjans spänning och byt ut komponenter vid behov.

När du är klar nollställer du koderna med hjälp av en OBD2-skanner.