Felkod P0101 – en steg-för-steg-guide för att diagnostisera och åtgärda felet

Innebörden av felkod P0101

Felkoden P0101 innebär att ett fel på luftmassemätaren har upptäckts. Den genereras av motorns ECU när mätarens avläsningsvärde ligger utanför det intervall som anges av fordonstillverkaren.

Vilka är orsakerna till felkoden P0101?

• Oxiderade kontakter i luftmassemätarens elektriska kontaktdon. Korrosion uppstår på grund av långvarig exponering för fukt och smuts.
• Läckage i insugs- och avgassystemets ledningar samt i vevhusventilationen. Detta orsakas av spruckna slangar och rör, klämmor som lossnat och gasspjäll eller PCV-ventil som fastnat i öppet läge. På grund av vakuumläckage registreras inte en viss luftvolym av luftmassemätaren.
• Ett nedsmutsat sensorelement. Smuts och orenheter påverkar luftmassemätarens mätvärden negativt. Slambildning sker på grund av fel i vevhusventilationen. Kolavlagringar/koks bildas när olja kommer in i förbränningskammaren.
• Elektromagnetiska störningar. Det beror på att kabeln till luftmassemätaren ligger nära generatorn, tändspolen och högspänningskablar.
• Ett igensatt luftfilter. Detta förhindrar tillräcklig lufttillförsel till motorn.

Symptom vid felet P0101:

• Startsvårigheter och motorstopp.
• Motorn går ojämnt på tomgång.
• Traction control-systemet fungerar inte korrekt.
• Den automatiska växellådan fungerar inte.
• Fordonet rycker under körning.
• Försämrad väghållning vid start och manövrering.
• Minskad motoreffekt.

Rekommenderade reparationsåtgärder

Ta först bort avlagringar och andra föroreningar från luftmassemätarens sensorelement och galler. En speciell sprej används för detta ändamål. De elektriska kontakterna måste behandlas med ett specialmedel efter att smuts och korrosion har avlägsnats från dem. Nya kablar måste också installeras om de gamla är spruckna och visar tecken på deformation, eller om en öppen krets upptäcks med hjälp av en multimeter.

Det kan också vara nödvändigt att byta luftfilter. De har en genomsnittlig livslängd på 15 000 km.

Om en vakuumläcka upptäcks måste den åtgärdas. Det kan göras genom att byta ut slitna tätningar och dra åt klämmor.

För att återställa gasspjällets och vevhusventilens rörlighet och täthet behöver du avlägsna avlagringar och föroreningar från komponenterna, med hjälp av speciella tillsatser eller rengöringsmedel.