Felkod P0017 – en steg-för-steg-guide för att diagnostisera och åtgärda felet

Felkod P0017 indikerar en felmatchning mellan signalerna från vev- och kamaxelgivarna i cylinderbank 1.

• Slitage eller uttänjning av kamrem/kedja, eller att den hoppat. Detta leder till att motoraxlarna förskjuts i förhållande till varandra.
• Otillräckligt oljetryck hos kamaxellägesställaren. Detta beror på att olja med olämplig viskositet använts, eller att oljekanalerna täppts igen på grund av att oljan inte bytts ut i tid.
• Lägesställarens solenoid/magnetventil har kärvat fast. Detta förhindrar vätskeflödet och blockerar kamaxeln från att rotera till önskat läge.
• Haveri hos vev- och kamaxelgivarna eller deras triggerhjul. ECU får då felaktiga data, vilket resulterar i ett falskt felmeddelande.
• Avbrott i givarnas/ventilens elektriska kretsar. Detta inträffar vid mekaniska skador på kablarna, eller vid sprickbildning och oxidation av kontakterna.

En eventuell felinställning av axlarna indikeras ofta av minskad motoreffekt och instabil tomgång/acceleration. Motorns övergripande prestanda och effektivitet minskar medan bränsleförbrukningen ökar. Motorn kan inte startas vid första försöket och kan generera ovanliga ljud när den är igång. Försämrad fordonsdynamik.

• Byte av motorolja och oljefilter samt spolning av motorns smörjsystem. Detta hjälper till att återställa prestandan hos den hydrauliska lägesställaren och kedje-/remspännaren.
• Installation av fungerande givare. Detta utesluter falska varningar.
• Återställ strömförsörjningen till de elektroniska enheterna. Skadade kablar och kontakter ersätts med nya. Kontakterna rengörs med hjälp av ett specialmedel.
• Justering/underhåll av ventilsystemets komponenter. Detta innebär installation av nya löp- och spännrullar, en ny rem/kedja och justering av dess spänning samt justering av axlarna i enlighet med de markeringar som finns.