Den

Vad är VDIM? Beskrivning och driftprincip

Vad är VDIM? Beskrivning och driftprincip

VDIM (Vehicle Dynamics Integrated Management) är en integrerad teknik för styrning av fordonets dynamiska parametrar. Den har använts i bilar från Toyota och Lexus, och användes först i 2004 …

VDC: definition, egenskaper och driftprincip

VDC: definition, egenskaper och driftprincip

VDC (Vehicle Dynamic Control) är ett elektroniskt antisladdsystem för förbättrad stabilitet, som finns i bilar från Alfa Romeo, Subaru, Fiat, Nissan och Infiniti. Systemet optimerar funktionen för de låsningsfria …

DDiS-motorer: driftegenskaper

DDiS-motorer: driftegenskaper

DDiS är turboladdade dieselmotorer med Common Rail bränsleinsprutning som är installerade i Suzuki-bilar. De har producerats sedan år 2003. De här motorerna är kända för sin pålitlighet, höga prestanda …

Vad är CRS? Egenskaper och tekniska specifikationer

Vad är CRS? Egenskaper och tekniska specifikationer

CRS är en förkortning som står för ”Common Rail bränsleinsprutningssystem” och hänvisar till dieselmotorerna som är installerade i bilar och bussar från det indiska företaget Ashok Leyland Indian. Idag …

Vad är TCS? Definition, funktioner och fördelar

Vad är TCS? Definition, funktioner och fördelar

TCS står för ”Traction Control System”, vilket finns installerat i Peugeot-, Audi-, Renault-, Volkswagen-, Fiat- samt Seat-bilar. Det här systemet är integrerat med ABS. Systemet är designat för att …

S-matic: funktioner, fördelar & nackdelar

S-matic: funktioner, fördelar & nackdelar

S-matic är en funktion för manuell växling i automatiska växellådor installerade på Honda-bilar. Den debuterade år 1999 när Honda Odysseys andra generation släpptes. S-Matic gör det möjligt för föraren …

D-4D-motorer: driftegenskaper

D-4D-motorer: driftegenskaper

D-4D är en serie med turboladdade dieselmotorer som har Common Rail-direktinsprutning.  De är installerade i Toyota- och Lexus-bilar. Motorerna användes första gången i 1999-års Toyota Avensis. De ficks snabbt …

Vad är TFSI? Motorns prestandaegenskaper

Vad är TFSI? Motorns prestandaegenskaper

TFSI (Turbo fuel stratified injection) är ett varumärkesnamn som tillhör Volkswagen Group. Det används för märkningen av turboladdade motorer med direkt bränsleinsprutning som installerats i Audi-bilar sedan år 2004. …

Vad är VSA? Funktioner och hur de fungerar

Vad är VSA? Funktioner och hur de fungerar

VSA (vehicle stability assist) är ett elektroniskt stabilitetskontrollsystem som är installerat i Honda- och Acura-fordon. Det först dök upp i slutet av 1990-talet. Systemet är baserat på ABS. Det …

TACshift: funktioner, fördelar & nackdelar

TACshift: funktioner, fördelar & nackdelar

TACshift (Touch Activated Control) är ett manuellt växlingsläge för automatiska växellådor. Det debuterade på konceptbilen Pontiac Grand Prix G-Force år 2002. Det förekom även på vissa versioner av produktionsmodellen …

Vad är DSC? Definition, funktioner och fördelar

Vad är DSC? Definition, funktioner och fördelar

DSC (Dynamic Stability Control) är ett elektroniskt antisladdsystem som finns i bilar från BMW, Jaguar, Ford, Mazda, Land Rover och MINI. Det bygger på det låsningsfria bromssystemet och förbättrar …

Active Select: funktioner, fördelar & nackdelar

Active Select: funktioner, fördelar & nackdelar

Active Select är ett system för manuell växling i automatiska växellådor i Opel-, Holden-, och Vauxhall-fordon. Det släpptes i början av 2000-talet. Det manuella läget förbättrar fordonets dynamiska egenskaper. …

2-Tronic - växellådor för Peugeot-bilar

2-Tronic – växellådor för Peugeot-bilar

2-Tronic är en 5-växlad automatiserad växellåda som installerats på vissa Peugeot-bilar sedan år 2005. Den har ett manuellt kontrolläge och kan anpassa sig till individuella körstilar. Driftprincip Växellådan 2-Tronic …