Felkod C1200 visas och kontrollampan för motorn tänds - vad betyder det?
DTC C1200 identifieras av OBD-systemet och indikerar ett fel i ABS-systemet, närmare bestämt ett fel i hydraulpumpen eller hydraulkretsen. Den här felkoden gäller främst det låsningsfria bromssystemet och kan ha lite olika definitioner för olika tillverkare, men i grund och botten handlar det om hydrauliska problem i bromssystemet.
Vilka orsaker kan den här felkoden ha?
- Defekt ABS-hydraulpump
- Blockerade hydraulledningar i ABS-systemet
- Låg bromsvätskenivå
- Skadade plugganslutningar på ABS-styrenheten
- Defekt styrenhet för ABS
- Slitna tätningar i hydraulaggregatet
- Korrosion i bromsledningarna
- Defekta trycksensorer i ABS-systemet
Vilka symptom uppträder parallellt med felkod C1200?
- ABS-varningslampan tänds: ABS-symbolen på instrumentbrädan är permanent aktiverad
- Bromspedalens känsla har förändrats: Pedalen känns svampig eller hård
- Ökad bromssträcka: Fordonet behöver längre sträcka för att stanna
- Pumpljud: Ovanliga ljud från motorrummet vid inbromsning
- ESP/ESC-fel: Andra förarassistanssystem kan påverkas
- Problem med bromsförstärkaren: Ökad ansträngning krävs vid inbromsning
Hur kan problemet med felkod C1200 åtgärdas?
- Reparation av felkod C1200 kräver ett systematiskt tillvägagångssätt och bör helst utföras av en specialiserad verkstad.
- Kontrollera och fyll på bromsvätskenivån: Kontrollera nivån i bromsvätskebehållaren och fyll på med den bromsvätska som anges av tillverkaren om det behövs, lufta sedan hela bromssystemet
- Kontrollera ABS-styrenheten och kablage: Testa alla elektriska anslutningar till ABS-modulen med en multimeter, rengör korroderade kontakter och byt ut skadade kablar eller kontakter
- Byt ut hydraulpumpen: Demontera den defekta ABS-hydraulpumpen, installera en ny eller renoverad enhet och utför en fullständig systemkalibrering
- Byt ut trycksensorer i ABS-systemet: Lokalisera de defekta tryckgivarna med hjälp av diagnosutrustning, demontera dem och installera nya givare följt av systeminitialisering
- Byt ut hela ABS-enheten: Om skadan är allvarlig, byt ut hela ABS/ESP-hydraulikenheten, programmera den nya styrenheten och utför en grundjustering av alla system
FAQ - Ofta ställda frågor om DTC C1200
Kan jag fortsätta köra med felkod C1200?
Att fortsätta köra med kod C1200 rekommenderas endast i nödsituationer och med stor försiktighet. ABS-systemet kanske inte fungerar som det ska, vilket kan leda till låsta hjul och längre bromssträckor. Kör direkt till närmaste verkstad.
Hur mycket kostar det att reparera felkod C1200?
Reparationskostnaderna för eobd-kod C1200 varierar mellan 150-2000 euro, beroende på orsaken. Ett enkelt byte av bromsvätska kostar cirka 150-300 euro, medan ett byte av hela ABS-hydraulikenheten kan kosta 1200-2000 euro.
Hur lång tid tar det att reparera felkod C1200?
Reparationstiden beror på den specifika orsaken. Enkla arbeten som byte av bromsvätska tar 1-2 timmar, medan byte av ABS-enheten kan ta 4-8 timmar eftersom det krävs en systemkalibrering.
Kan felkod C1200 orsakas av dålig bromsvätska?
Ja, gammal eller förorenad bromsvätska kan definitivt utlösa dtc C1200. Fukt i bromsvätskan leder till korrosion och kan skada hydraulpumpen och sensorerna. Det är därför viktigt att byta bromsvätska regelbundet vart 2-3 år.
Är felkod C1200 tillverkarspecifik?
Koden C1200 är en standardiserad OBD-felkod, men kan ha lite olika definitioner beroende på tillverkare. För de flesta fordon handlar det om problem med ABS-hydrauliken, men den exakta tolkningen bör göras med tillverkarspecifik diagnosutrustning.
Kan jag själv ta bort felkod C1200?
Det är möjligt att radera felkod C1200 med en OBD-skanner, men det löser inte den underliggande orsaken. Koden kommer att återkomma så länge som problemet i ABS-systemet inte är löst. Professionell diagnos och reparation krävs.