Felkod P0078 visas och kontrollampan för motorn tänds - vad betyder det?
DTC P0078 identifieras av OBD/EOBD-systemet när ett problem upptäcks med Intake Air Temperature Sensor Circuit High. Den här felkoden uppstår när styrenheten mäter för hög spänning vid IAT-givaren, vilket indikerar en defekt i givaren eller tillhörande ledningar.
Vad kan orsaka den här felkoden?
- Defekt sensor för insugsluftens temperatur (IAT-sensor)
- Trasig eller skadad givarkabel
- Korroderade eller lösa kontaktanslutningar på IAT-givaren
- Kortslutning i givarens ledningar till jord
- Defekt motorstyrenhet (ECU)
- Smutsig eller förorenad sensor
- Felaktig jordanslutning i sensorsystemet
Vilka symptom uppträder parallellt med felkod P0078?
- Startproblem: Fordonet startar med svårighet eller oregelbundet
- Ostadig tomgångskörning: Motorn går instabilt eller stampar vid tomgångskörning
- Dålig motorprestanda: Minskad effekt och trög acceleration
- Ökad bränsleförbrukning: Betydligt högre bränsleförbrukning än vanligt
- Svart rök: Svarta avgaser från avgasröret
- Kontrollampa för motorn: Kontrollampan för motorn lyser permanent
Hur kan jag åtgärda problemet med felkod P0078?
- För att åtgärda felkod P0078 krävs en systematisk diagnos av komponenterna i sensorn för insugsluftens temperatur.
- Byt ut sensorn för insugsluftens temperatur: Byt ut den defekta IAT-givaren mot en ny originaldel och kontrollera funktionen med en diagnostisk enhet
- Reparera givarens ledningar: Kontrollera att alla kablar till IAT-givaren inte är trasiga eller skadade och reparera eller byt ut defekta kablar
- Rengör plugganslutningar: Rengör givarens stickkontakter med kontaktspray och kontrollera att anslutningarna sitter ordentligt fast
- Kontrollera jordanslutningen: Kontrollera givarsystemets jordanslutning och rengör eller reparera korroderade jordpunkter
- Rengör sensorn: Avlägsna smuts från IAT-givaren med ett lämpligt rengöringsmedel för givare och kontrollera sedan funktionen
FAQ - Vanliga frågor om DTC P0078
Kan jag fortsätta köra med felkod P0078?
Korta resor är möjliga, men du bör åtgärda felkod P0078 så snart som möjligt. Den defekta temperaturgivaren för insugsluften kan leda till motorskador på grund av en felaktig blandning av bränsle och luft.
Hur mycket kostar det att reparera felkod P0078?
Reparationskostnaderna för kod P0078 ligger mellan 50-200 euro. En ny IAT-sensor kostar cirka 30-80 euro, medan ledningsreparationer kan kosta 100-150 euro beroende på vilket arbete som krävs.
Hur känner jag igen en defekt temperaturgivare för insugsluften med P0078?
Typiska tecken är oregelbunden motorgång, dålig startprestanda och ökad bränsleförbrukning. Du kan använda en OBD-skanner för att övervaka sensorns värden i realtid.
Kan jag byta ut IAT-givaren för P0078 själv?
Ja, den är vanligtvis lätt att byta ut. Givaren sitter i insugningskanalen och ansluts via en plugg. Se till att den nya sensorn är korrekt placerad.
Hur ofta inträffar felkod P0078?
DTC P0078 är en relativt vanlig felkod, särskilt i fordon med hög körsträcka. Föroreningar och åldrande av givaren är de främsta orsakerna.
Vilka följdskador kan P0078 orsaka?
Obehandlad felkod P0078 kan leda till motorskador på grund av felaktigt bränsle/luftförhållande, ökat slitage och skador på katalysatorn.