Felkod P0105 – en steg-för-steg-guide för att diagnostisera och åtgärda felet

Felkod P0105 visas och kontrollampan för motorn tänds - vad betyder det?

OBD/EOBD-systemet upptäcker ett fel i kretsen för insugningsluftflöde eller grenrörstryck. Denna DTC P0105 indikerar problem med MAP-givaren (Manifold Absolute Pressure) eller BARO-givaren (Barometric Pressure). Hos olika tillverkare kan den här felkoden också kallas "Felfunktion i kretsen för grenrörets absoluta tryck/barometertryck".

Vad kan orsaka den här felkoden?

• Defekt MAP-sensor eller BARO-sensor
• Skadade ledningar till tryckgivaren
• Korroderade eller lösa kontaktanslutningar
• Vakuumslangar som läcker eller är blockerade
• Defekt motorstyrenhet (ECU)
• Kortslutning i sensorkretsen
• Mekanisk skada på sensorn
• Förorening eller blockering av givarens öppningar

Vilka symptom uppträder parallellt med felkod P0105?

• Startproblem: Fordonet är svårt att starta eller startar inte alls
• Oregelbunden tomgångskörning: Motorn går ojämnt på tomgång
• Effektförlust: Minskad motoreffekt, särskilt vid acceleration
• Ökad bränsleförbrukning: Märkbart högre förbrukning på grund av felaktig blandning
• Ryckningar vid körning: Motorn rycker eller stampar under körning
• Avgasproblem: Förhöjda utsläppsvärden eller svart rök från avgaserna

Hur kan problemet med felkod P0105 åtgärdas?

• Reparation av denna felkod kräver ett systematiskt tillvägagångssätt för att identifiera den exakta orsaken.
• Byt ut MAP-givaren eller BARO-givaren helt, eftersom dessa ofta är huvudorsaken till kod P0105
• Kontrollera alla vakuumslangar och ledningar och byt ut defekta eller läckande slangar
• Rengör plugganslutningarna på tryckgivaren, kontrollera om de är korroderade och byt ut dem vid behov
• Mät ledningarna från givaren till styrenheten med en multimeter och reparera eller byt ut skadade kablar
• Rengör givaröppningarna med tryckluft och avlägsna eventuell smuts
• Låt kontrollera motorstyrenheten och byt ut eller programmera om den är defekt