Felkod P0108 – en steg-för-steg-guide för att diagnostisera och åtgärda felet

Felkod P0108 visas och kontrollampan för motorn tänds - vad betyder det?

DTC P0108 indikerar att OBD-systemet har upptäckt en för hög signal från sensorn för insugningsrörets tryck/massluftflöde (MAP/MAF). Den här felkoden indikerar problem i insugningssystemet som kan leda till en felaktig beräkning av luftvolymen.

Vilka orsaker kan den här felkoden ha?

• Defekt tryckgivare i insugsgrenröret (MAP-sensor)
• Skadad luftmassaflödessensor (MAF-sensor)
• Tilltäppt eller smutsigt luftfilter
• Läckage i insugningssystemet
• Defekt kabeldragning till MAP/MAF-givaren
• Lösa eller korroderade stickproppsanslutningar
• Defekt motorstyrenhet
• Blockerade vakuumslangar
• Felaktig gasspjällsventil

Vilka symptom uppstår parallellt med felkod P0108?

• Effektförlust: Motorn förlorar märkbart kraft och acceleration
• Ojämn tomgångskörning: Fordonet går ojämnt eller stampar när det står stilla
• Ökad bränsleförbrukning: Förbrukningen ökar markant
• Startproblem: Fordonet är svårt eller omöjligt att starta
• Ryckig körning: Ryck uppstår särskilt vid acceleration
• Avgasproblem: Svart eller vit rök från avgaserna

Hur kan problemet med felkod P0108 lösas?

• Reparationen kräver en systematisk diagnos av komponenterna i insugningssystemet.
• Byt ut MAP-sensorn: Byt ut den defekta tryckgivaren i insugningsröret mot en ny originaldel och kalibrera systemet.
• Rengör eller byt ut luftmassaflödessensorn: Rengör MAF-givaren med specialrengöring eller byt ut den helt om den är defekt
• Byt ut luftfiltret: Installera ett nytt luftfilter och kontrollera att luftfilterlådan inte är smutsig
• Reparera ledningar: Kontrollera alla ledningar till sensorn för skador och reparera eller byt ut defekta ledningar
• Täta insugningssystemet: Lokalisera läckor med läcksökningsspray och byt ut skadade slangar eller tätningar
• Rengör plugganslutningar: Koppla bort alla givarpluggar, rengör kontakterna och se till att de sitter ordentligt fast