Felkod P0132 visas och kontrollampan för motorn tänds - vad betyder det?
OBD/EOBD-systemet har upptäckt att spänningen i lambdasond 1 i bank 1 är permanent för hög. Denna DTC P0132 indikerar en defekt i syresensorsystemet uppströms katalysatorn. Felkoden kan uppstå hos olika tillverkare, även om diagnos- och reparationsprocessen i princip är likartad.
Vilka orsaker kan den här felkoden ha?
- Defekt lambdasond 1 bank 1
- Förorenad eller sotig syresensor
- Skadade kablar eller kontaktanslutningar till lambdasonden
- Kortslutning i givarkabeln
- Defekt motorstyrenhet (ECU)
- Läckage i insugningskanalen
- Smutsig luftmassaflödesgivare
- Defekt bränsletrycksregulator
Vilka symptom uppträder parallellt med felkod P0132?
- Ökad bränsleförbrukning: Fordonet förbrukar betydligt mer bensin än vanligt
- Ojämn tomgångskörning: Motorn går ojämnt eller rycker till vid stillastående
- Effektförlust: Märkbar minskning av motoreffekten, särskilt vid acceleration
- Svart rök: Mörka avgaser från avgasröret på grund av rik blandning
- Startproblem: Fordonet är svårare att starta eller kräver flera startförsök
- Ryckningar vid körning: Ojämn motorgång under körning
Hur kan jag åtgärda problemet med felkod P0132?
- Reparation av felkod P0132 kräver ett systematiskt tillvägagångssätt för att identifiera och eliminera orsaken.
- Byt ut lambdasonden 1 bank 1 helt och hållet, eftersom en permanent hög signal vanligtvis indikerar ett internt fel
- Kontrollera ledningsnätet och kontaktanslutningarna till syresensorn och reparera eller byt ut dem om de är skadade.
- Rengör och dra åt lambdasondens jordanslutning, eftersom dålig jord leder till felaktiga mätvärden
- Kontrollera intagskanalen för läckage och byt ut defekta slangar eller tätningar
- Rengör eller byt ut luftmassaflödesgivaren om den är smutsig och ger felaktiga värden
- Testa bränsletrycksregulatorn och byt ut den om den är defekt för att säkerställa korrekt insprutningstryck
- Kontrollera motorstyrenheten med avseende på programvarufel och låt programmera om den vid behov
FAQ - Vanliga frågor om DTC P0132
Kan jag fortsätta köra med felkod P0132?
Korta resor är möjliga, men felkod P0132 bör åtgärdas så snart som möjligt. Den defekta lambdasensorsignalen leder till ökad förbrukning och kan på sikt skada katalysatorn.
Hur mycket kostar det att reparera felkod P0132?
Kostnaden för att åtgärda EOBD-kod P0132 ligger mellan 80-400 euro. En ny lambdasond kostar 60-200 euro, arbetskostnaden cirka 50-100 euro. Ytterligare kabelreparationer kan kosta ytterligare 50-150 euro.
Hur lång tid tar reparationen av felkod P0132?
Diagnos och byte av lambdasonden för kod P0132 tar vanligtvis 1-2 timmar. Om ytterligare reparationer av ledningsnätet är nödvändiga kan tiden förlängas till 2-4 timmar.
Kan jag reparera felkod P0132 själv?
Med rätt verktyg och erfarenhet är det möjligt att byta ut lambdasonden för DTC P0132. En korrekt diagnos kräver dock ofta professionell utrustning för att utesluta andra orsaker.
Hur ofta inträffar felkod P0132?
OBD-kod P0132 är ett av de vanligare lambdasondfelen och förekommer särskilt i fordon med högre körsträcka (över 100 000 km), eftersom syresensorerna slits ut.
Kan dålig bränslekvalitet orsaka felkod P0132?
Bränsle av dålig kvalitet kan förorena lambdasonden och därmed utlösa felkod P0132. Regelbunden användning av kvalitetsbränsle och enstaka rengöringsresor kan förhindra detta.