Felkod P0153 – en steg-för-steg-guide för att diagnostisera och åtgärda felet

Felkod P0153 visas och kontrollampan för motorn tänds - vad betyder det?

DTC P0153 utlöses av OBD/EOBD-systemet om lambdasonden i bank 2, sensor 1 (före katalysatorn) reagerar för långsamt på förändringar i luft/bränsleblandningen. Denna felkod påverkar motorstyrningen och avgasreningen. Beteckningen kan variera något för olika tillverkare, men problemet förblir detsamma.

Vad kan orsaka den här felkoden?

• Defekt lambdasond (O2-sensor) i bank 2, position 1
• Smutsig eller åldrad lambdasond
• Skadade kabelanslutningar till lambdasonden
• Defekta plugganslutningar på O2-sensorn
• Avgasläckage uppströms lambdasonden
• Smutsigt luftfilter
• Defekt luftmassaflödessensor
• Täppta bränsleinsprutningsventiler
• Lågt bränsletryck
• Motorolja eller kylvätska i avgassystemet

Vilka symptom uppträder parallellt med felkod P0153?

• Ökad bränsleförbrukning: Fordonet förbrukar mer bränsle än vanligt
• Ostadig tomgångskörning: Motorn går ojämnt på tomgång
• Effektförlust: Märkbar minskning av motoreffekten
• Dåliga avgasutsläpp: Förhöjda utsläpp vid avgastestet
• Ryckighet vid acceleration: Fordonet drar inte mjukt
• Startproblem: Försenad start av motorn

Hur kan problemet med felkod P0153 åtgärdas?

• Reparationen kräver en systematisk diagnos för att identifiera den exakta orsaken.
• Byt ut lambdasonden i bank 2, position 1 och byt samtidigt ut tätningarna
• Kontrollera lambdasondernas ledningsnät och kontaktanslutningar och reparera eller byt ut dem om de är skadade
• Kontrollera avgassystemet med avseende på läckage och byt ut defekta tätningar eller rör
• Byt ut luftfiltret och rengör luftmassaflödesgivaren eller byt ut den om den är defekt
• Kontrollera bränslesystemet, byt ut bränslefiltret och rengör insprutningsventilerna
• Kontrollera motorolja och kylvätska för läckage och åtgärda eventuella läckage