Felkod P0345 visas och kontrollampan för motorn tänds - vad betyder det?
OBD/EOBD-systemet har upptäckt ett fel i kamaxelsensorns krets "A" i bank 2. Denna DTC P0345 indikerar problem med kamaxelsensorn, dess kablage eller styrenheten. Det kan finnas små variationer i beteckningen för olika tillverkare, men det grundläggande felet avser alltid kamaxelsensorn.
Vilka orsaker kan den här felkoden ha?
- Defekt kamaxelsensor bank 2
- Skadade eller korroderade ledningar till sensorn
- Lösa eller smutsiga kontaktanslutningar
- Defekt motorstyrenhet (ECU)
- Felaktig monteringsposition för givaren eller lös fastsättning
- Smutsig eller skadad reluktansring på kamaxeln
- Problem med kamaxelns fasning (VVT-system)
- Avbruten jordanslutning
Vilka symptom uppträder parallellt med felkod P0345?
- Startproblem: Bilen är svårstartad eller startar inte alls
- Ojämn tomgångskörning: Motorn går ojämnt vid tomgångsvarvtal
- Effektförlust: Minskad motoreffekt under körning
- Ökad bränsleförbrukning: Sämre förbrukningsvärden på grund av felaktiga insprutningstider
- Ryckningar vid acceleration: Motorn stampar eller rycker under belastning
- Försämrade avgasvärden: Förhöjda utsläppsvärden vid utsläppstestet
Hur kan problemet med felkod P0345 åtgärdas?
- Reparationen kräver en systematisk diagnos för att identifiera den exakta orsaken till felet.
- Byt ut kamaxelsensorn bank 2 helt och hållet och positionera den korrekt, radera sedan felkoden och genomför en provkörning
- Kontrollera ledningar och stickkontakter till givaren, reparera eller byt ut skadade kablar, rengör kontakterna och behandla med kontaktspray
- Kontrollera om kamaxelns reluktansring är skadad och byt ut den vid behov, kontrollera även kamaxellagren
- Diagnostisera motorstyrenheten och byt ut eller omprogrammera den om den är defekt
- Gör en fullständig kontroll av VVT-systemet (Variable Valve Timing) och byt ut defekta komponenter, t.ex. magnetventiler eller justeringsanordningar
- Kontrollera och återställ jordanslutningarna för sensorn och motorstyrenheten
FAQ - Vanliga frågor om DTC P0345
Kan jag fortsätta köra med felkod P0345?
Det är möjligt att köra på kort sikt, men det rekommenderas inte. Motorn körs i nödkörningsprogrammet med reducerade prestandavärden och ökad förbrukning. Den måste repareras så snart som möjligt för att undvika följdskador.
Hur mycket kostar det att reparera felkod P0345?
Kostnaden varierar beroende på orsaken: En kamaxelsensor kostar 50-150 euro, arbetstid 1-2 timmar (80-160 euro). Problem med kabeldragning kan kosta ytterligare 50-200 euro. Mer komplexa reparationer av VVT-systemet kostar 300-800 euro.
Hur känner jag igen en defekt kamaxelsensor med P0345?
Typiska tecken är startproblem, ojämn tomgång, effektförlust och att motorstyrningslampan tänds. En OBD-diagnos bekräftar tydligt den specifika felkoden P0345.
Kan jag byta kamaxelsensorn med P0345 själv?
Byte är möjligt med grundläggande kunskaper. Sensorn är vanligtvis lättåtkomlig och sitter bara fast med en skruv. Det är viktigt att positionera den korrekt och sedan rensa felminnet.
Hur länge håller en kamaxelsensor normalt?
En kamaxelsensor håller normalt 100.000-200.000 kilometer. Livslängden beror på körförhållanden, underhåll och komponentens kvalitet. Smuts och vibrationer kan förkorta livslängden.
Vad händer om jag ignorerar felkod P0345?
På lång sikt kan det uppstå följdskador på motorn eftersom insprutnings- och tändningstiderna inte är optimerade. Detta leder till ökat slitage, sämre avgasvärden och potentiellt kostsamma motorskador.