Felkod P0356 visas och kontrollampan för motorn tänds - vad betyder det?
OBD/EOBD-systemet har upptäckt ett fel i tändkretsen för cylinder 6. Denna DTC P0356 indikerar ett problem med tändspolen eller den tillhörande kretsen för den sjätte cylindern. Vissa tillverkare kan också hänvisa till denna felkod som "Tändspole F Primär/Sekundär krets".
Vilka orsaker kan den här felkoden ha?
- Defekt tändspole på cylinder 6
- Skadade tändkablar eller tändstiftsanslutningar
- Felaktigt tändstift i cylinder 6
- Kortslutning eller avbrott i tändspolens krets
- Defekt motorstyrenhet (ECU)
- Korroderade eller lösa plugganslutningar
- Skadade ledningar mellan ECU och tändspole
- Otillräcklig spänningsförsörjning till tändspolen
Vilka symptom uppträder parallellt med felkod P0356?
- Motorn går ojämnt: Motorn går ojämnt och rycker vid tomgångskörning
- Effektförlust: Märkbar minskning av motoreffekten, särskilt under belastning
- Feltändning: Motorn hackar eller stängs av, särskilt vid acceleration
- Ökad bränsleförbrukning: Motorn arbetar mindre effektivt
- Startproblem: Svårigheter att starta motorn
- Avgaslukt: Oförbränt bränsle kan kännas i avgaserna
- Motorvarningslampa: Permanent tänd motorvarningslampa
Hur kan jag åtgärda problemet med felkod P0356?
- För att reparera felkod P0356 krävs en systematisk diagnos för att identifiera den exakta orsaken.
- Byt ut tändspolen på cylinder 6 och byt även ut tändstiftet, eftersom båda komponenterna ofta slits ut samtidigt
- Kontrollera alla stickkontakter till tändspolen, rengör och byt ut om de är korroderade eller skadade
- Kontrollera ledningarna mellan motorstyrenheten och tändspolen med avseende på kontinuitets- och isolationsfel och byt ut defekta kablar
- Kontrollera spänningen till tändspolen med en multimeter och åtgärda felet i strömförsörjningen om spänningen är otillräcklig
- Byt ut tändspolen mot en fungerande spole från en annan cylinder för att kontrollera om felet också finns där
- Om felet upprepas trots reparation, låt en fackverkstad kontrollera motorstyrenheten och vid behov byta ut den
FAQ - Vanliga frågor om DTC P0356
Kan jag fortsätta köra med felkod P0356?
Korta resor är möjliga, men rekommenderas inte. Felkod P0356 kan leda till motorskador på grund av oförbränt bränsle i katalysatorn. En snabb reparation är viktig för att undvika dyra följdskador.
Hur mycket kostar det att reparera felkod P0356?
Kostnaderna varierar beroende på orsaken: En ny tändspole kostar 50-150 euro, tändstift 10-30 euro styck. Arbetstiden i verkstaden är vanligtvis 1-2 timmar. Totalkostnaden ligger mellan 100-300 euro, förutom vid ECU-defekter.
Hur känner jag igen en defekt tändspole med kod P0356?
Typiska tecken är jämn motorgång, särskilt på tomgång, effektförlust och ökad bränsleförbrukning. Motorn kan stamma eller stanna när du accelererar. En professionell diagnos med en OBD-skanner bekräftar felet.
Kan felkod P0356 orsakas av dålig bränslekvalitet?
Bränsle av dålig kvalitet kan indirekt bidra till kod P0356 genom att förorena tändstiften eller belasta tändsystemet. Huvudorsaken är dock vanligtvis defekta tändspolar eller elektriska problem i tändkretsen i cylinder 6.
Hur ofta förekommer felkod P0356 i fordon?
DTC P0356 är ett av de vanligaste tändningsfelen, särskilt i fordon med hög körsträcka. Tändspolar har normalt en livslängd på 100.000-150.000 kilometer, beroende på fordonstyp och underhåll.
Måste jag byta ut alla tändspolar samtidigt om P0356 inträffar?
Om tändspolen i cylinder 6 går sönder individuellt är ett komplett byte inte absolut nödvändigt. I äldre fordon kan det dock vara lämpligt att byta ut alla tändspolar i förebyggande syfte för att undvika ytterligare EOBD-felkoder.