Felkod P0563 visas och kontrollampan för motorn tänds - vad betyder det?
OBD/EOBD-systemet har upptäckt att spänningen i fordonets elsystem är för hög och överskrider det normala driftområdet på 12-14,4 volt. Denna DTC P0563 "System Voltage High" påverkar hela det elektriska systemet i fordonet och kan påverka olika styrenheter. För olika tillverkare kan den här felkoden också kallas "Batterispänning hög" eller "Laddningssystemets spänning för hög".
Vad kan orsaka den här felkoden?
- Defekt växelströmsgenerator med för hög laddningsspänning
- Defekt spänningsregulator på generatorn
- Skadade eller korroderade batterikablar
- Defekt fordonsbatteri med intern kortslutning
- Lösa eller korroderade jordanslutningar
- Defekt strömförsörjning till styrenheten
- Skadade ledningar i laddningssystemet
- Defekta säkringar eller reläer i kretsen
Vilka symptom uppträder parallellt med felkod P0563?
- Elektriska problem: Flimrande eller ovanligt stark belysning, defekta elektroniska komponenter på grund av överspänning
- Problem med batteriet: Överhettat batteri, kokande batterivätska eller för tidigt batterislitage
- Motorns prestanda: Oregelbunden motorgång, startproblem eller plötsligt motorstopp
- Elektronikfel: Fel på radio, navigation, luftkonditionering eller andra elektriska förbrukare
- Varningslampor: Ytterligare kontrollampor för batteri eller laddningssystem kan tändas
Hur kan problemet med felkod P0563 åtgärdas?
- Reparationen kräver en systematisk kontroll av hela laddningssystemet för att identifiera orsaken till överspänningen.
- Kontrollera generatorn och spänningsregulatorn och byt ut dem helt om de är defekta, eftersom dessa vanligtvis är huvudorsaken till överspänningen
- Rengör och dra åt alla batterikablar och jordanslutningar och byt ut dem om de är korroderade eller skadade.
- Prova bilbatteriet helt och hållet och byt ut det mot ett nytt om det har inre defekter eller förlorad kapacitet
- Utför spänningsmätningar på olika ställen i elsystemet och reparera eller byt ut defekta kablar
- Kontrollera alla säkringar och reläer i laddningssystemet och byt ut defekta komponenter
- Kontrollera styrenheterna med avseende på överspänningsskador och programmera eller byt ut dem vid behov
FAQ - Ofta ställda frågor om DTC P0563
Kan jag fortsätta köra med felkod P0563?
Nej, det är inte rekommenderat att fortsätta köra med den här felkoden. Överspänningen kan permanent skada dyra elektroniska komponenter och i värsta fall leda till en fordonsbrand.
Hur mycket kostar det att reparera felkod P0563?
Reparationskostnaderna varierar beroende på orsaken: en ny spänningsregulator kostar 50-150 euro, en växelströmsgenerator 200-600 euro, medan kabelreparationer vanligtvis kostar mindre än 100 euro. Skador på styrenheten kan dock kosta flera tusen euro.
Hur kan jag själv diagnostisera felkod P0563?
Du kan använda en multimeter för att mäta spänningen i fordonets elsystem med motorn igång - den ska ligga mellan 13,8 och 14,4 volt. Värden över 15 volt bekräftar EOBD-felkoden och kräver omedelbar reparation.
Kan ett felaktigt batteri orsaka kod P0563?
Ja, ett batteri med en intern kortslutning eller defekta celler kan leda till att generatorn genererar för hög spänning för att ladda batteriet, vilket utlöser denna OBD-felkod.
Hur ofta inträffar felkod P0563?
Denna DTC är relativt sällsynt och uppstår vanligtvis i äldre fordon med slitna generatorer eller i fordon efter felaktiga elektriska modifieringar.
Kan jag radera felkod P0563 genom att koppla bort batteripolerna?
Att radera koden genom att koppla bort batteripolerna eliminerar inte orsaken. Koden P0563 visas omedelbart igen om överspänningen kvarstår.