Felkod P0573 visas och kontrollampan för motorn tänds - vad betyder det?
OBD/EOBD-systemet har upptäckt ett fel i farthållarsystemet, närmare bestämt ett problem med farthållarens insignal. Denna DTC P0573 indikerar ett fel i kommunikationen mellan farthållaromkopplaren och motorstyrenheten. Denna felkod kan ha lite olika namn för olika tillverkare, men hänvisar alltid till farthållarsystemet.
Vilka orsaker kan den här felkoden ha?
- Defekt farthållarbrytare på ratten
- Skadad kabeldragning till farthållarsystemet
- Lösa eller korroderade stickproppsanslutningar
- Defekt motorstyrenhet (ECM/PCM)
- Avbruten jordledning till farthållarsystemet
- Kortslutning i kretsens ledningar
- Felaktig säkring i farthållarsystemet
- Felaktig klockfjäderenhet (släpring)
Vilka symptom uppträder parallellt med felkod P0573?
- Farthållaren fungerar inte: Farthållarsystemet kan inte aktiveras eller avaktiveras spontant
- Motorkontrollampa: Motorkontrollampan lyser permanent
- Inget svar: Farthållarens omkopplare svarar inte på aktivering
- Intermittent funktion: Farthållaren fungerar endast sporadiskt
- Andra rattfunktioner påverkas: Andra brytare på ratten kan sluta fungera
Hur kan problemet med felkod P0573 lösas?
- För att åtgärda den här felkoden finns det olika reparationsmetoder som kan användas beroende på orsaken.
- Byt ut farthållarbrytaren på ratten helt och hållet och låt programmera en ny enhet
- Kontrollera kabeldragningen i farthållarsystemet och reparera eller byt ut skadade kablar
- Rengör och dra åt alla anslutningar till farthållarsystemet och behandla dem med kontaktspray
- Kontrollera farthållarsystemets säkringar och byt ut defekta säkringar
- Byt ut och kalibrera klockfjäderenheten (glidringen) under ratten
- Diagnostisera motorstyrenheten och byt ut eller programmera om den är defekt
- Lokalisera, rengör och säkra systemets jordkabel på rätt sätt
FAQ - Vanliga frågor om DTC P0573
Kan jag fortsätta köra med felkod P0573?
Ja, bilen kan fortfarande köras, eftersom felkod P0573 endast påverkar farthållarsystemet. Motorn och andra viktiga system fortsätter att fungera normalt, men farthållarfunktionen är inte tillgänglig.
Vad kostar reparationen av felkod P0573?
Reparationskostnaderna varierar beroende på orsaken: en ny farthållarbrytare kostar cirka 150-300 euro, kabelreparationer 100-200 euro och en ny klockfjäderenhet 200-400 euro. Arbetstiden är vanligtvis 1-3 timmar.
Hur kan jag själv diagnostisera felkod P0573?
Du kan läsa och radera koden med hjälp av en OBD-skanner. Kontrollera först alla säkringar, funktionstesta farthållarens brytare och kontrollera synliga kabelanslutningar för skador.
Dyker felkod P0573 upp igen efter radering?
Om grundorsaken inte har åtgärdats kommer denna EOBD-kod att återkomma. En lyckad reparation indikeras av det faktum att koden inte sparas igen efter flera körcykler.
Vilka verktyg behöver jag för att reparera P0573?
Du behöver en OBD-skanner för diagnostik, standardverktyg för reparationer, en multimeter, eventuellt ett verktyg för att ta bort ratten och speciella justeringsverktyg för byte av klockfjäder.
Är felkod P0573 ett vanligt problem?
Ja, den här felkoden förekommer särskilt i äldre fordon, eftersom farthållarens brytare och klockfjäderenheten slits ut genom frekvent användning och ledningarna kan korrodera med tiden.