Felkod P0670 visas och kontrollampan för motorn tänds - vad betyder det?
DTC P0670 identifieras av OBD-II/EOBD-systemet när det finns ett problem i glödstiftets styrkrets. Den här felkoden påverkar främst dieselfordon och indikerar att glödstiftets styrsystem inte fungerar som det ska. För olika tillverkare kan den här koden också kallas "Glow Plug Control Module Circuit".
Vad kan orsaka den här felkoden?
- Defekt styrenhet för glödstiftet
- Skadad kabeldragning till glödstiftsmodulen
- Korroderade eller lösa plugganslutningar
- Trasig säkring i glödstiftskretsen
- Defekt glödstiftsrelä
- Kortslutning i elkabeln
- Felaktig jordanslutning av styrenheten
- Defekt ECU (motorstyrenhet)
Vilka symptom uppträder parallellt med felkod P0670?
- Startproblem: Bilen är svårstartad, särskilt vid kyla, eller startar inte alls
- Förlängd starttid: Motorn tar betydligt längre tid på sig att starta än vanligt
- Vit rök: Mer vit rök kommer ut ur avgasröret vid kallstart
- Rastlöshet i motorn: Motorn går ojämnt, särskilt under uppvärmningsfasen
- Minskad prestanda: Märkbar minskning av prestandan, särskilt vid låga motorvarvtal
Hur kan problemet med felkod P0670 åtgärdas?
- Reparation av felkod P0670 kräver ett systematiskt tillvägagångssätt för att identifiera den defekta komponenten.
- Kontrollera och byt ut säkringen i glödstiftskretsen och kontrollera alla elektriska anslutningar med avseende på korrosion eller skador
- Byte av den defekta styrenheten för glödstiftet efter föregående diagnos med en professionell OBD-skanner
- Reparation eller byte av ledningarna mellan ECU och glödstiftsmodulen, inklusive alla kontaktanslutningar
- Byte av glödstiftsreläet i säkringsboxen och kontroll av reläets funktion
- Rengöring och säkring av alla jordanslutningar i glödstiftssystemet
- Professionell diagnos och vid behov byte av motorstyrenheten vid mer komplexa fel
FAQ - Ofta ställda frågor om DTC P0670
Kan jag fortsätta köra med felkod P0670?
På kort sikt är det möjligt att köra, men felkod P0670 bör åtgärdas så snart som möjligt. Vid varma temperaturer kan dieselmotorer starta även utan fungerande glödstift, men vid kallt väder blir starten alltmer problematisk.
Hur mycket kostar det att reparera felkod P0670?
Kostnaderna varierar beroende på orsaken: säkringar kostar 5-15 euro, glödstiftsreläer 20-50 euro, en glödstiftsstyrenhet 150-400 euro. Arbetstiden är vanligtvis 1-3 timmar, vilket innebär extra verkstadskostnader på 80-240 euro.
Uppstår koden P0670 bara vid vissa temperaturer?
Felkoden P0670 lagras oavsett temperatur, men symptomen är mycket mer märkbara vid kalla temperaturer, eftersom dieselmotorer då är beroende av fungerande glödstift.
Kan jag reparera felkod P0670 själv?
Enkla reparationer som byte av säkringar eller reläer kan utföras av lekmän. Om du har problem med styrenheten eller mer komplexa elektriska fel bör du besöka en specialiserad verkstad, eftersom speciell diagnosutrustning krävs.
Hur lång tid tar det att diagnostisera EOBD-kod P0670?
En professionell diagnos tar vanligtvis 30-60 minuter. Grundläggande information kan avläsas direkt med hjälp av en OBD-skanner, men det krävs ytterligare mätningar av de elektriska komponenterna för att lokalisera den exakta felkällan.
Kan felkod P0670 leda till underkänd besiktning?
Ja, om kontrollampan för motorn lyser permanent leder detta till underkänd besiktning. Dessutom kan startproblem och förhöjda utsläppsvärden vid kallstart ha en negativ inverkan på utsläppstestet.