Felkod P1187 visas och kontrollampan för motorn tänds - vad betyder det?
DTC P1187 är en tillverkarspecifik felkod som identifieras av OBD/EOBD-diagnostiken och som indikerar ett problem med bränslesystemet. Den här felkoden gäller främst bränsle-luftblandningen och blandningsstyrningen. Felkoden kan ha olika innebörd för olika tillverkare, men vanligtvis handlar det om en för mager blandningssammansättning.
Vilka orsaker kan den här felkoden ha?
- Defekt lambdasond eller O2-sensor
- Tilltäppt eller defekt bränslefilter
- Skadad bränslepump
- Läckage i insugningssystemet
- Defekt luftmassaflödessensor (MAF)
- Täppta bränsleinsprutare
- Defekt ventil för reglering av bränsletryck
- Sprickor eller skador i vakuumledningar
- Felaktig motorstyrenhet (ECU)
- Lösa eller korroderade plugganslutningar
Vilka symtom uppträder parallellt med felkod P1187?
- Motorprestanda: Märkbar effektförlust och ojämn motorgång
- Bränsleförbrukning: Ökad förbrukning trots mager blandning
- Startbeteende: Svårigheter med kallstarter eller längre starttider
- Tomgångsproblem: Oregelbunden eller överdriven tomgång
- Avgasbeteende: Förhöjda utsläppsvärden under utsläppstestet
- Ryckningar: Ryckningar i fordonet, särskilt vid låga motorvarvtal
Hur kan problemet med felkod P1187 åtgärdas?
- Reparation av EOBD-felkod P1187 kräver ett systematiskt tillvägagångssätt för att identifiera den exakta orsaken.
- Kontrollera lambdasonden och byt ut den om den är defekt, eftersom den är avgörande för korrekt blandningskontroll
- Byt ut bränslefiltret och testa bränslesystemet för kontinuitet och korrekt tryck
- Rengör eller byt ut luftmassaflödesgivaren om de uppmätta värdena avviker från specifikationerna
- Kontrollera insugningssystemet med avseende på läckage och byt ut skadade slangar eller tätningar
- Rengör bränsleinsprutarna professionellt eller byt ut dem om de är kraftigt nedsmutsade
- Kontrollera vakuumledningarna med avseende på sprickor och byt ut defekta ledningar
- Kontrollera elektriska anslutningar och rengör eller byt ut korroderade pluggar
FAQ - Vanliga frågor om DTC P1187
Kan jag fortsätta köra med felkod P1187?
Korta resor är möjliga, men kod P1187 bör åtgärdas omedelbart eftersom det kan leda till motorskador. En för mager blandning kan orsaka överhettning och dyra följdskador.
Hur mycket kostar det att reparera felkod P1187?
Beroende på orsaken varierar kostnaderna mellan 50 euro för ett filterbyte och 800 euro för byte av lambdasond eller bränslepump. En exakt diagnos krävs för en kostnadsberäkning.
Är felkoden P1187 densamma för alla tillverkare?
Nej, P1187 är en tillverkarspecifik kod och kan ha olika innebörd för olika märken. En fordonsspecifik diagnos är därför nödvändig.
Hur lång tid tar det att reparera felkod P1187?
Beroende på orsaken, mellan 30 minuter för enkla arbeten och upp till 4 timmar för mer komplexa reparationer som byte av bränslepump. Diagnostiden är ytterligare 1-2 timmar.
Kan jag reparera DTC P1187 själv?
Enkla arbeten som filterbyten kan utföras av lekmän, men de flesta reparationer kräver specialistkunskap och specialverktyg. Professionell diagnos rekommenderas.
Kommer felkoden P1187 tillbaka efter reparationen?
Om grundorsaken har åtgärdats på rätt sätt ska koden inte återkomma. Om den återkommer kan det bero på att den egentliga orsaken inte har åtgärdats eller att det finns ett annat fel.