Felkod P1302 – en steg-för-steg-guide för att diagnostisera och åtgärda felet

Felkod P1302 visas och kontrollampan för motorn tänds - vad betyder det?

Med denna DTC P1302 identifierar OBD/EOBD-systemet ett fel i tändsystemet, särskilt i tändspolen eller tändkretsen för cylinder 2. Denna tillverkarspecifika felkod förekommer främst i Ford-fordon och signalerar problem med tändningsstyrningen av den andra cylindern.

Vilka orsaker kan den här felkoden ha?

• Defekt tändspole på cylinder 2
• Skadat tändstift i den andra cylindern
• Trasiga eller korroderade kabelanslutningar till tändspolen
• Felaktiga tändstiftsanslutningar eller kablar
• Defekt motorstyrenhet (PCM/ECM)
• Lösa stickproppsanslutningar i tändkretsen
• Kortslutning i ledningarna till tändspolen
• Smutsiga eller skadade tändstiftsgängor
• Felaktig specifikation för tändstiftet
• Mekaniska problem på topplocket

Vilka symptom uppträder parallellt med felkod P1302?

• Motorn går ojämnt: Motorn går ojämnt och rycker, särskilt vid tomgångskörning
• Effektförlust: Märkbar minskning av motoreffekten under körning
• Feltändning: Tydligt märkbar feltändning vid acceleration
• Ökad bränsleförbrukning: Förbrukningen ökar märkbart
• Startproblem: Fordonet är svårare att starta eller kräver flera försök
• Motorvarningslampa: Varningslampan tänds kontinuerligt eller blinkar
• Avgaslukt: Oförbränt bränsle kan kännas i avgaserna

Hur kan problemet med felkod P1302 åtgärdas?

• Reparation av felkod P1302 kräver ett systematiskt tillvägagångssätt för att identifiera den defekta komponenten.
• Byt ut tändspolen i cylinder 2 helt och hållet och se till att den har rätt specifikation för fordonsmodellen
• Byt ut tändstiftet på den andra cylindern med rätt elektrodavstånd och värmevärde
• Kontrollera och rengör alla kabelanslutningar till tändspolen och byt ut hela kablage om det är korroderat eller skadat
• Testa tändstiftskontakten och tändkabeln med avseende på kontinuitet och byt ut hela tändkabelsystemet om det finns motståndsavvikelser
• Kontrollera att motorstyrenheten fungerar och byt ut den mot en ny eller renoverad PCM om ett fel bekräftas
• Lossa plugganslutningar i tändkretsen, rengör med kontaktspray och återmontera med föreskrivet vridmoment