Felkod P1316 – en steg-för-steg-guide för att diagnostisera och åtgärda felet

Felkod P1316 visas och kontrollampan för motorn tänds - vad betyder det?

DTC P1316 är en tillverkarspecifik felkod som identifieras av OBD- och EOBD-systemen och som indikerar ett problem med tändspoleövervakningen eller tändsystemet. Den här felkoden förekommer främst i Ford-fordon och signalerar ett fel i tändspolens diagnostik eller i tändsystemets primärkrets.

Vilka orsaker kan den här felkoden ha?

• Defekt tändspole
• Skadad tändspolekabel eller tändstiftsanslutning
• Felaktigt tändstift
• Defekt motorstyrenhet (PCM/ECM)
• Kortslutning i tändspolens primärkrets
• Avbruten kabeldragning till tändsystemet
• Defekt vevaxelgivare
• Problem med spänningsmatningen till tändspolarna

Vilka symtom uppträder parallellt med felkod P1316?

• Motorn går ojämnt: Motorn går ojämnt eller rycker vid tomgångskörning
• Feltändning: Märkbar feltändning under körning, särskilt under belastning
• Effektförlust: Minskad motoreffekt och dålig acceleration
• Ökad bränsleförbrukning: Motorn kräver mer bränsle än normalt
• Startproblem: Svårare att starta eller längre starttider
• Avgasproblem: Svart eller vit rök från avgaserna

Hur åtgärdar man problemet med felkod P1316?

• För att åtgärda felkod P1316 krävs en systematisk diagnos av tändsystemet.
• Kontrollera tändspolarna individuellt och byt ut defekta tändspolar - kostnad: 50-150 euro per spole
• Kontrollera alla tändstift och byt ut dem om de är slitna eller skadade - kostnad: 30-80 euro för en uppsättning
• Kontrollera om tändspolarnas ledningar och kontaktanslutningar är skadade och reparera dem
• Kontrollera att motorstyrenheten (PCM) fungerar och byt ut den om den är defekt - kostnad: 500-1500 euro
• Testa vevaxelgivaren och byt ut den vid behov - kostnad: 80-200 euro
• Mät tändsystemets spänningsförsörjning och åtgärda elektriska problem
• Återställ OBD-systemet och genomför en provkörning för att bekräfta reparationen