Felkod P1345 – en steg-för-steg-guide för att diagnostisera och åtgärda felet

Felkod P1345 visas och kontrollampan för motorn tänds - vad betyder det?

DTC P1345 är en tillverkarspecifik felkod som identifieras av OBD-systemet om det finns ett problem med kamaxel-vevaxelkorrelationen eller tändningsstyrningen. Denna felkod förekommer främst i General Motors fordon och indikerar en avvikelse i synkroniseringen mellan kamaxeln och vevaxeln.

Vad kan orsaka den här felkoden?

• Defekt kamkedja eller kamrem
• Slitna kedjesträckare eller styrskenor
• Felaktiga kamaxel- eller vevaxelgivare
• Skadade kontaktanslutningar på positionsgivarna
• Defekt kamaxelfasningsenhet (VVT-system)
• Mekanisk skada på ventiltåget
• Felaktig montering efter reparationer
• Slitna kugghjul på kamaxeln
• Elektroniska problem i motorstyrenheten

Vilka symptom uppträder parallellt med felkod P1345?

• Startproblem: Fordonet är svårstartat eller startar inte alls
• Ostadig motorgång: ojämn tomgångskörning och ryckig motorgång
• Effektförlust: Betydligt minskad motoreffekt vid körning
• Felaktig tändning: Feltändning och oregelbunden förbränning
• Ökad bränsleförbrukning: Försämrad motoreffektivitet
• Metalljud: Skrammel eller skrammel från motorrummet
• Avgasproblem: Svart eller vit rök från avgaserna

Hur åtgärdar man problemet med felkod P1345?

• För att åtgärda felkod P1345 krävs en systematisk diagnos av timingkomponenterna.
• Kontrollera kuggkedjan eller kamremmen och byt ut den helt om den är sliten: visuell kontroll av töjningar, sprickor eller trasiga tänder, komplett byte inklusive spännare och styrskenor om de är defekta
• Prova kamaxel- och vevaxelgivare och byt ut defekta givare: Motståndsmätning och signalkontroll av positionsgivarna, byte av berörda givare vid avvikelser
• Kontrollera och reparera givarens kontaktanslutningar och ledningsnätet: Kontrollera om det finns korrosion, lösa kontakter eller trasiga kablar, rengör eller reparera elektriska anslutningar
• Kontrollera kamaxelfasningsenheten (VVT) och byt ut den om den är defekt: Funktionstest av systemet för variabel ventilstyrning, byt ut justeringsmekanismen om det finns problem
• Ställ in motorstyrningen mekaniskt: Korrekt uppriktning av kamaxelns och vevaxelns tidsmarkeringar enligt tillverkarens specifikationer
• Omprogrammera eller byt ut motorns styrenhet: Uppdatering av programvara eller byte av ECU vid elektroniska defekter