Felkod P1434 visas och kontrollampan för motorn tänds - vad betyder det?
OBD/EOBD-systemet har upptäckt ett fel i det sekundära luftinsprutningsområdet, särskilt i övervakningen av luftflödet eller ventilstyrningen. Denna tillverkarspecifika DTC P1434 påverkar främst det sekundära luftsystemet, som används för att minska utsläppen under motorns uppvärmningsfas.
Vad kan orsaka den här felkoden?
- Defekt sekundär luftpump
- Blockerad eller skadad sekundärluftsventil
- Defekt sekundärluftrelä
- Blockerade eller läckande sekundära luftledningar
- Felaktig kabeldragning till sekundärluftsystemet
- Defekt luftmassaflödesgivare
- Igensatt luftfilter i det sekundära luftsystemet
- Korroderade eller lösa stickproppsanslutningar
- Defekt programvara i styrenheten
Vilka symptom uppträder parallellt med felkod P1434?
- Förhöjda utsläppsvärden: Sämre utsläppsvärden under utsläppstestet
- Ostadig tomgångskörning: Motorn går ojämnt vid tomgångsvarvtal
- Dålig kallstartsprestanda: Fördröjd start när motorn är kall
- Ökad bränsleförbrukning: Mätbart högre förbrukning, särskilt på korta sträckor
- Motorvarningslampa: Permanent tänd eller blinkande varningslampa
- Onormala motorljud: Ovanliga ljud under uppvärmningsfasen
Hur kan problemet med felkod P1434 åtgärdas?
- Reparationen kräver en systematisk diagnos av sekundärluftsystemet och lämpliga åtgärder.
- Kontrollera och byt ut sekundärluftspumpen: Testa pumpens funktion, byt ut den helt om den är defekt och kontrollera kabeldragningen
- Rengör eller byt ut sekundärluftsventilen: Demontera ventilen, rengör den noggrant eller byt ut den mot en ny del om den är irreparabelt skadad
- Kontrollera relä och säkringar: Byt ut sekundärluftreläet, kontrollera tillhörande säkringar och mät strömförsörjningen
- Inspektera luftledningar och slangar: Kontrollera alla anslutningar med avseende på läckage, byt ut skadade slangar och dra åt anslutningarna
- Reparera kablage och stickkontakter: Inspektera ledningsnätet med avseende på brott, rengör korroderade kontakter och byt ut defekta ledningar
- Rengör eller byt ut luftmassaflödesgivaren: Ta bort LMM, rengör med specialrengöringsmedel eller byt ut mot en ny del om den är defekt
- Utför en uppdatering av programvaran: Uppdatera styrenheten till den senaste programvaruversionen och upprepa grundinställningarna
FAQ - Vanliga frågor om DTC P1434
Kan jag fortsätta köra med felkod P1434?
På kort sikt är det möjligt att köra eftersom motorn fortsätter att gå. Emellertid kommer utsläppsvärdena att stiga avsevärt och bränsleförbrukningen kommer att öka. En snabb reparation rekommenderas för att undvika följdskador.
Hur mycket kostar det att reparera felkod P1434?
Reparationskostnaderna varierar mellan 150-800 euro beroende på orsaken. En defekt sekundärluftpump kostar ca 300-600 euro, medan ventilreparationer oftast är billigare. Diagnosen kostar 80-120 euro.
Är felkod P1434 ett problem under besiktningen?
Ja, den här koden leder vanligtvis till underkännande vid huvudbesiktningen, eftersom avgasvärdena inte uppfyller föreskrifterna. Reparationen måste utföras före nästa huvudbesiktning.
Kan jag reparera felkod P1434 själv?
Grundläggande kontroller som säkringar och stickproppsanslutningar är möjliga. Mer komplicerade reparationer av sekundärluftsystemet kräver dock specialkunskaper och specialverktyg, varför ett besök på en verkstad rekommenderas.
Hur lång tid tar det att reparera felkod P1434?
Beroende på orsaken tar reparationen 2-6 timmar. En enkel ventilrengöring kan genomföras på 1-2 timmar, medan byte av sekundärluftpump kan ta en hel arbetsdag.
Kommer felkoden P1434 tillbaka efter reparationen?
Om reparationen utförs på rätt sätt och originaldelar används är det osannolikt att felkoden återkommer. En fullständig systemkontroll är viktig, eftersom flera komponenter ofta är påverkade.